▲ (사진제공=중부서)교통안전 등 치안정책 알리며 사랑나눔 봉사(한국안전방송) 대전중부경찰서는 16일 대전 중구 대흥동 대전광역시노인복지관에 방문해 배식봉사활동 및 교통안전 홍보활동을 펼쳤다. 중부서는 '밥-폴(rice-pol)'봉사동아리를 운영하며, 매달 2회 대전광역시노인복지관에 방문해 어르신들을 위한 사랑 나눔 급식봉사를 실시하고 노인복지관을 찾은 어르신들을 상대로 부정․불량식품 근절, 무단횡단 금지, 3초의 여유 등 교통안전 홍보활동을 실시했다. 중부경찰서는 지난해 5월 대전시 노인복지관과 업무협약을 체결하고 양기관의 적극적인 협력을 통해 4대 사회악 근절, 노인학대 예방, 교통안전 교육 등 어르신들에게 치안정보를 적극적으로 전달하고 있다. 봉사에 참여한 중부서관계자는 "어른신들을 뵙고 봉사활동을 하니 무더위도 잊혀지는 것 같다. 사랑을 나누는 봉사에 시민들이 더 많이 동참했으면 좋겠다."고 전했다. 태경환 경찰서장은 "봉사활동을 하면서 경찰관들이 더 행복해 하는 것 같다. 작은 마음이 누군가에게 큰 도움이 되듯이, 사랑을 나누며 훈훈한 사회를 만드는데 관심과 참여를 부탁한다."고 전했다.
▲ 교통안전공단 오영태 이사장(우측에서 네 번째)이 함현상생종합사회복지관을 방문해위문금을 전달하며 기념촬영을 하고 있다. (제공: 교통안전공단) (한국안전방송) 교통안전공단이 12일 종합 복지시설인 ‘함현상생사회복지관’(시흥시 소재)을 찾아 사회공헌활동을 전개했다고 밝혔다. 이날 공단 오영태 이사장과 임직원들은 지역내 소외계층 36개 가정을 대상으로 밑반찬 배달서비스, 가택 환경정리 등 나눔문화 봉사활동을 전개하고 위문금을 전달했다. 오영태 공단 이사장은 “공단은 공공기관으로서의 사회적 책임과 역할을 강화하기 위해 전시성, 일회성 행사가 아닌 지속적인 사회공헌 활동을 전개해 오고 있다”며 “앞으로도 소외계층에 대한 지속적인 관심과 지원 활동을 꾸준히 전개해 사랑이 넘치는 사회를 만들 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.
[본문기사와무관함] 졸음운전에 또 흉기로 돌변한 대형차량…일가족 참변"날씨 덥고 식후 피로로 졸았다"…일가족 4명 탄 차량 등 덮쳐"날씨는 덥고 점심을 먹고 난 직후라 피로가 몰려와 깜빡 졸았습니다." 전남 여수서 8명의 사상자를 낸 트레일러 차량 운전자는 더운 날씨와 식후 밀려온 나른함으로 졸음운전을 했다고 털어놨다. 15일 전남 여수경찰서에 따르면 전날 오후 2시 10분께 여수시 만흥동 엑스포 자동차 전용도로 마래터널에서 정차된 차량을 잇달아 들이받은 혐의(교통사고처리특례법 위반)로 입건된 유모(53)씨는 경찰 조사에서 이같이 진술했다. 광주에서 시멘트를 싣고 출발해 여수로 향하던 유씨는 터널에 진입하면서 일렬로 서있는 차량 옆면을 잇달아 들이받고 멈춰 섰다. 일부 차량은 충격으로 밀려가면서 모두 10대의 차량이 부딪쳤다.이 사고로 조모(36)씨가 몰던 아반테 승용차 뒷자리에 타고 있던 조씨 어머니 김모(61·여)씨가 숨지고 큰누나(41)가 의식불명에 빠졌다. 운전자 조씨와 조수석에 앉아있던 다른 누나도 다쳐 치료를 받고있다.조씨 남매는 전북 고창에서 농사짓는 어머니와 여수 향일암으로 휴일 나들이를 가던 길에 변을 당한 것으로 전해졌다. 다른 차량 운전자
개통 이후 교통사고가 잇따르면서 이른바 '공포의 도로'로 불리는 충북 청주시 산성도로에 화물차 통행 제한 조치가 내려졌습니다. 급경사와 급커브 구간이 이어져 있기 때문인데 이곳에서만 지난 7년 동안 40여 차례의 교통 사고가 발생했습니다 승용차 앞부분이 굴착기에 깔려 주저앉았습니다. 굴착기를 싣고 가던 화물차가 우회전하다 넘어지면서 굴착기가 승용차를 덮친 겁니다. 지난 5일에도 이 도로에서 화물차가 우회전하다 중심을 잃고 넘어져 운전자가 크게 다쳤습니다. 이처럼 화물차 교통사고가 집중적으로 발생하는 곳은 충북 청주의 산성도로. 최근 일주일 사이에 이 도로에서만 무려 세 차례의 화물차 전도 사고가 발생했습니다. 7년 전 개통된 산성도로는 편도 2차로에 대부분 구간이 급경사와 급커브로 이뤄져 교통사고가 끊이지 않았습니다. 개통 이후 지금까지 무려 40여 건의 사고가 발생해 2명이 숨지고 70여 명이 다쳤습니다. 이처럼 사고가 끊이지 않자 청주시와 경찰은 결국 통행제한이라는 긴급 대책을 내놓았습니다. 4km에 달하는 산성도로 내리막 구간에 대해 통행을 제한하는데 2.5톤 이상 화물차가 대상입니다. 이 도로의 교통량 조사 결과 통행량의 1.4%에 불과한 2.5톤 이
부산 해운대구에서 승용차 질주로 숨진 모자가 횡단보도 보행자가 아니라 택시 승객이라는 국립과학수사연구원의 감정 결과가 나왔습니다.부산 해운대경찰서는 교차로 질주 사고를 당한 택시의 블랙박스 영상을 분석한 결과 숨진 고등학생과 어머니는 택시에 타고 있던 승객이라는 감정 결과를 국립과학수사연구원으로부터 받았다고 밝혔습니다. 사고 직후 모자는 숨진 중학생과 함께 횡단보도 근처 도로에서 발견됐습니다. 경찰은 사고를 낸 가해 운전자 53살 김 모 씨의 입원 치료가 끝나면 구속영장을 신청할 계획입니다.
취업포털 인크루트가 공기업과 공공기관의 인턴 채용소식을 정리해 12일 발표했다. 교통안전공단에서 청년인턴을 모집한다. 모집부문은 미래교통개발처이며 지원자격은 관련 연구분야(교통, 물류, 경영, 통계, 컴퓨터 공학 등)에서 학사 이상의 학위를 소지한 자 등이다. 전형절차는 서류심사, 면접심사, 최종발표 순이다. 접수는 8월 16일 화요일까지 이메일을 통해 지원 가능하다. 축산물품질평가원에서 체험형 청년인턴을 모집한다. 지원자격은 청년고용촉진특별법시행령 제2조에 따른 청년(15세 이상 34세 이하), 전공에 제한 없는 대학교 재학생 등이다. 전형절차는 공고 및 원서접수, 서류전형, 면접전형, 임용 순이며 접수는 8월 16일 화요일까지 인크루트 홈페이지를 통해 지원 가능하다. 한국조폐공사에서 신입사원(청년인턴)을 모집한다. 모집부문은 일반전형(행정사무, 행정기술, 기계기술, 전산기술, 전임연구), 전문전형(행정기술, 전산기술, 전임연구), 고졸전형(인쇄기술, 기계전자기술, 금속기술, 화공기술)이다. 지원자격은 모집부문에 따라 달라 인크루트 홈페이지 내 한국조폐공사 공고를 참고하면 된다. 전형절차는 1차 서류전형, 2차 인성 및 직업기초능력평가, 3차 NCS 기반
광진구(구청장 김기동)는 어린이들이 보다 쉽고 즐겁게 교통안전 수칙을 배울 수 있도록 어린이 교통안전 뮤지컬 ‘짜잔경찰과 함께하는 이것만은 기억하세요(이하 짜잔경찰)’를 개최한다고 11일 밝혔다. 이번 공연은 오는 31일과 다음달 1일 양일간 총 4회에 걸쳐 무료로 열리며, 자양동 소재 나루아트센터 대공연장에서 어린이 1400여명을 대상으로 열린다. ‘짜잔경찰’은 (재)푸른나무 청예단이 어린이들의 올바른 교통사고 예방과 안전의식을 높이기 위해 제작한 아동 뮤지컬로, 어린이와 부모가 함께 공연을 관람하는 재미를 주며 교통안전의 의미를 배울 수 있도록 기획됐다. 구는 관람대상이 어린이라는 점을 감안해 이야기와 함께 공연 내내 아이들이 흥미를 가질 수 있도록 율동과 노래를 곁들여 진행한다.줄거리는 주인공 차분이와 덤벙이가 교통 안전 수칙을 지키지 않자 짜잔경찰이 등장해 ▲안전벨트 메기 ▲무단횡단 금지 ▲인라인스케이트 안전하게 타기 ▲안전하게 도로에서 활동하기 등 4가지 교통안전 수칙에 대해 설명해 줌으로써 주인공들이 교통안전의 중요성을 깨닫게 된다는 내용이다. 아울러 교통안전에 대해 직접 체험해 볼 수 있는 시간도 마련된다. 나루아트센터 앞마당에 야외체험 부스
(한국안전방송) 양주경찰서 (서장 이범규)는 지난 8월 8일 양주 이마트 앞 횡단보도 등 관내 3개소에서 양주서 교통과와 고등학생으로 구성된 ‘양주교통지킴이’ 양주고 3명과 함께 보행자 중심의 교통문화 개선을 위하여 “차를 보며 걸어요” 문구의 로드 페인팅을 실시했다. 보행자 안전을 위한 협력치안 활동으로 경찰관과 학생들이 합심하여 로드페인팅을 위한 글씨 판 제작을 하였고, 교통경찰의 교통관리 및 안전 확보 속에 횡단보도 앞에 보행자가 신호 대기하며 볼 수 있도록 페인팅을 실시하였다. 학생들은 현재 온·오프라인을 통한 교통안전 홍보 활동 및 캠페인을 실시하며 양주서와 협조해 꾸준한 활동을 추진해 나갈 계획이다. 이범규 경찰서장은 양주서 ‘양주교통지킴이’ 청소년들에게 더운 날씨에도 불구하고 관내 보행자 안전을 위해서 노력하는 모습에 격려하며 폭염의 경우에는 활동하는 청소년들의 건강을 위하여 충분한 수분섭취와 시간 조정을 탄력적으로 활동할 것을 당부하였다.
(한국안전방송) 지난 8일 경기 광주경찰서는 경비교통과장을 비롯 청소년 교통안전 나누미 6명이 참석한 가운데 광주경찰서 2층 소회의실에서 2016년 청소년 교통안전 나누미 발대식 및 간담회를 실시했다. ▲ 광주경찰서 '청소년 교통안전 나누미' 간담회 개최(사진제공=광주경찰서)청소년 교통안전 나누미는 창의적·자율적인 청소년들과 함께 보행자 중심의 교통문화 정착을 위해 광주시 고등학생 대상 6월15일부터 7월8일까지 모집기간을 두고 3인이 한 팀을 구성하여 교통안전 문화개선과 관련 있는 모든 주제를 선정하여 블로그, 페이스북 등 각종 SNS에 활동사항을 포스팅 함으로써 교통문화 개선 및 협력치안 실현을 위해 앞장서기 위한 활동을 목표로 방학동안인 8월부터 9월 중순까지 이루어질 예정이다. 광주시 청소년 교통안전 나누미는 지난달 27일 경찰서 대표로 선정된 1개팀, 전국 경찰서 대표 251팀을 모아 강원도 웰리힐리 리조트에서 발대식 및 오리엔테이션의 시간을 가졌다. 특히 대부분 장래희망이 경찰공무원인 학생들로 구성된 청소년 교통안전 나누미는 열정과 패기도 똘똘 뭉쳐 방학 기간 동안 필수미션, 자율미션 2가지로 활동할 예정이다. 경찰청에서 발표한 이번 첫 번째 필
경찰청(청장 강신명)은 보복운전자에 대한 운전면허 취소·정지 등의 내용을 담은 도로교통법 시행령 및 동법 시행규칙 개정안을2016년7월28일 공포·시행한다. 이번 개정안은 타인의 안전에 중대한 위협을 초래하는 보복운전의 근절 등을 위한 것으로,주요 개정내용은 다음과 같다. ①보복운전자에 대한 취소·정지 등 운전면허 행정처분 신설 얼마전 승객을 가득 태운 버스 앞을 가로막고 운전자를 폭행한30대 남성A씨는 보복운전으로 구속되었다.운전자A씨의 운전면허는 취소할 수 있었을까. 그동안 보복운전에 대해 형법상 특수상해·특수폭행 등으로 형사처분은 가능했으나 운전면허 취소·정지 처분은 할 수 없었다.그래서 보복운전으로 구속된A씨의 사례에 있어서도 운전면허 취소처분은 할 수 없었다. 이러한 불합리를 개선하고자 보복운전에 대한 면허 취소·정지 처분 규정을 신설하고,보복운전으로 구속된 경우 면허 취소,불구속 입건된 경우100일간 면허 정지를 할 수 있도록 처분 기준을 마련하였다. ②긴급한 용도가 아닐 경우 구급·소방·경찰차 등의 경광등·사이렌 사용 금지 앞으로 소방차나 구급차라도 긴급한 상황이 아닌 경우 경광등이나 사이렌을 사용할 수 없게 되며,이를 위반할 경우6만
오늘 새벽 중부내륙고속도로에서 14톤 트럭이 가드레일을 들이받으며 불이 나 일대 교통이 2시간 동안 통제됐 습니다. 춘천역에서는 강풍에 날아온 주택 지붕이 선로를 덮치면서 열차 운행이 2시간이 넘게 중단되기도 했습 니다.
지도 위에서 스위스는 작다. 인구 900여만명이며 남한보다 6배 적으며,면적은 남한의 절반도 안 된다. 하지만 숫자로 본 스위스는 거인이다. 1인당 GDP는 10만 달러(약 1억 4,000만 원)를 넘나든다. 미국의 1.3배, 한국의 3배이다. 더 놀라운 건 민족성과 방어력과 정치적으로 안정이다 전 세계가 인플레이션 공포에 떨 때, 스위스의 소비자물가 상승률은 1%대를 유지, 실업률은 2% 초반으로 사실상 완전 고용 상태다. 게다가 14년 연속 '세계 혁신 지수' 1위를 놓치지 않는 강소국. 자원 한 톨 나지 않는 내륙 산악 국가가 어떻게 이런 경제 요새를 구축했을까. 노바티스, 로슈, 네슬레 같은 초일류 기업들 덕분이기도 하지만, 그보다 더 근본적인 힘은 국민들의 머릿속에 있는 '계산기'다. 우리는 흔히 스위스 앞에 붙는 '영세(永世) 중립국'. 여기서 '영세'는 구멍가게를 뜻하는 영세(零細)가 아니라 영원한 세월(永世)을 뜻하지만.. 그 어감이 주는 나약한 이미지가 있는 탓에 강대국 틈바구니에서 납작 엎드려 평화를 구걸하는 약소국의 생존술 쯤으로 오해한다. 착각이다. 스위스의 중립은 평화주의자의 호소가 아니라, 싸움꾼의 '무장(武裝) 중립'이다. 그들은
2026년 병오년 새해가 밝았다. 어김없이 해는 떠올랐고, 나는 또 떡국 한 그릇으로 한 해의 첫 공기를 들이마신다. 특별할 것 없어 보이는 아침이지만, 마음 한켠은 괜히 조용히 긴장된다. 작년을 돌아보면 잘한 일도 있고,아쉬웠던 순간도 있다.버텨낸 시간들이 고맙고,놓친 기회들은 나를 조금 더 단단하게 만들었다. 나이가 들수록 새해의 의미는 달라진다.무언가를 더 이루겠다는 다짐보다 지금 가진 것을 지켜내고싶다는 마음이 먼저 든다. 건강하게, 무탈하게, 내 자리에서 흔들리지 않게.그래도 올해는 조금 더웃어보고 싶다. 일에 쫓기기보다 사람을 먼저 보고,결과보다 과정을 더 아끼고, 속도보다 방향을생각하며 걷고 싶다. 병오년 새해에는 과거의 잘못된 정치문화가 과거의 반성에 대한 성찰없이 자기들 잘난 모습을 모습을 보면서 정치적 중독자로 보며 안타까움을 금치 못한 가증스러운 모습이다. 정주의식은 개의치 않고 오로지 개인의 욕망과 야심찬 들개들 마냥 먹을것을 찾아 사냥하는 모습 같다. 새로운 참신하고 진정성이 깃든 정치적 지도자가 탄생되어 과거를 거울삼아 변모된 도시로 발전되길 간절히 소망하여 보며 ,시민이 주인라는 의식으로 섬기는 자세와 리더쉽이 깃든 훌륭한 인재가
한미관계 우호관계 매우 심각 1. 트럼프의 의 생각 갑자기 트럼프가 한국을 뒤통수 친 게 아니다. 이미 2주 전에 미국이 과기정통부로 공문을 보냈다. 이재명이 약속한지 3개월이 다 됐는데 대미투자 3,500억달러 법을 왜 통과시키지 않느냐는 내용이었다고 한다. 과기정통부장관을 수신인으로 한 이 공문의 참조인으로는 경제부총리와 통상산업부장관, 공정거래위원장도 들어 있었다. 미국기업 차별하는 온라인플랫폼법통과와 쿠팡차별에 대해 신중하란 얘기다. 그렇지 않을 경우 관세를 다시 25%로 올리겠다고 한 내용도 있다. 그래서 구윤철 부총리가 미국으로 출장갔고, 빈손으로 돌아왔다. 부르지도 않은 김민석은 미국 가서 밴스 부통령 만나 쿠팡 등에 대한 오해를 풀었고 핫라인까지 개설했다며 자화자찬하고 돌아온 날, 트럼프는 관세 25%를 때렸다. 이재명은 오늘 국회가 일을 잘 안한다며 국회 탓을 했다. 총리와 부총리가 부랴부랴 미국을 방문해 빈손으로 왔는데도 대통령이 몰랐다? 우리 언론은 이 사정은 모르고 트럼프가 한국정부 뒤통수쳤다는 식의 보도로 땜질중이다. 2. 1월26일에 방문한 미국 전쟁부 차관 콜비의 말은 섬뜩하다. 오늘 낮에 참여한 공화협회 토론회에 나온 이가 어제
스위스의 국가 이념과 대한민국 통치 이념 던성 필자는 한때 우리가 작지만 단단한 스위스의 길을 걷기를 간절히 바랐다. 하지만 지금 이 나라는 브레이크 고장 난 기관차처럼 베네수엘라나 튀르키예를 향해 질주하고 있다. 지도 위에서 스위스는 작다. 인구 900만 명, 면적은 남한의 절반도 안 된다. 하지만 숫자로 본 스위스는 거인이다. 1인당 GDP는 10만 달러(약 1억 4,000만 원)를 넘나든다. 미국의 1.3배, 한국의 3배다. 더 놀라운 건 방어력이다. 전 세계가 인플레이션 공포에 떨 때, 스위스의 소비자물가 상승률은 1%대를 유지. 실업률은 2% 초반, 사실상 완전 고용 상태다. 게다가 14년 연속 세계 혁신 지수 1위를 놓치지 않는 강소국. 자원 한 톨 나지 않는 내륙 산악 국가가 어떻게 이런 경제 요새를 구축했을까. 노바티스, 로슈, 네슬레 같은 초일류 기업들 덕분이기도 하지만, 그보다 더 근본적인 힘은 국민들의 머릿속에 있는 '계산기'다. 우리는 흔히 스위스 앞에 붙는 '영세(永世) 중립국' - 여기서 '영세'는 구멍가게를 뜻하는 영세(零細)가 아니라 영원한 세월(永世)을 뜻하지만 -, 그 어감이 주는 나약한 이미지가 있는 탓에 강대국 틈바구니에서
“아들아! 이 시계는 우리 가문 대대로 전해져 내려오는 家寶(가보) 란다. 이제 네게 물려 주려 하는데 그 전에 한 가지 부탁이 있구나.” “말씀하세요, 아버지!” “시내에 있는 보석상에 가서 이 시계의 가치가 어느 정도인지 좀 알아봐 와라.” 아들은 아버지의 마지막 부탁일지도 모른다는 생각에 가슴이 뭉클해졌다. 서둘러 보석상으로 향했지만 얼마 후 돌아온 그의 얼굴엔 실망감이 가득했다. “아버지 죄송해요. 보석상 주인은 이 시계가 오래된 모델이라 15만원밖에 안 된다고 하네요.” 아버지는 잠시 생각에 잠긴 듯 눈을 감았다. 이내 다시 눈을 뜨고 아들에게 말했다. “아~ 그렇다면 이번에는 전당포에 가서 같은 질문을 해보거라.” 아들은 고개를 갸웃거리며 속으로 생각했다. 보석상에서도 별 볼 일 없는 시계라는데 전당포라고 뭐가 다를까? 하지만 아버지의 부탁을 거절할 수 없었던 아들은 다시 발걸음을 옮겼다. 그러나 전당포에서 곧장 돌아온 그의 표정은 더욱 어두웠다. “아버지, 죄송해요. 전당포에서는 고작 4만 원밖에 쳐주지 않겠대요.” “그렇구나!” 아버지는 희미한 미소를 지으며 침묵에 잠겼다. 얼마나 지났을까. 아버지가 다시 입을 열었다. 목소리는 한층 더 약해져
《국가정보관리원 복구현장에 14일만에 찾아간 이재명 대통령의 늑장행보와 국가리더십 실종》 * 사진출처 연합뉴스 2025년 9월 26일 발생한 국가의 정보심장이라 불리는 국가정보자원관리원 화재는 국가비상사태에 준하는 사고였다. 국가정보자 원관리원 화재는, 실제 마비된 전산망의 범위나 규모를 보면 심각했기에 정부는 위기경보를 관심, 주의, 경계, 심각 중 최고단계인 심각 단계로 올렸다. 그러나 국가정보자원관리원 화재 발생 10여일 지나서야 전산망이 파괴된 숫자가 647개가 아니라 709개라고 확인되는 등 정부는 안일하게 대처하고 있다. 국민의 생명과 안전보다 우선하는 국정은 존재할 수 없는데, 이번 참사는 국가 주요 전산망을 마비시키고, 국민 생활 전반에 걸친 행정·금융·의료 시스템을 뒤흔든 국가적 재난이었다. 그럼에도 불구하고, 침묵과 회피로 일관하던 이재명은 사건 발생 14일이 지난 10월 10일에서야 현장을 찾았다. 사고발생후 이재명의 48시간 행적을 궁금해하고, 수많은 국민들이 불편과 불안을 겪는 동안 이재명은 무엇을 하고 있었는가? 국가정보의 심장이 마비되고 국민들이 불편을 겪고 있는 국가비상사태에 준하는 화재처리중, JTBC 사장출신 홍보수석의 주선인