(한국안전방송) 인터넷 서점 알라딘이 지난 1일부터 전자책 e-ink 단말기인 크레마 시리즈의 새 버전인 '크레마S' 예약 판매를 시작했다. 크레마S는 크레마 시리즈 가운데 강력한 성능을 자랑하면서도, 가장 작고 가볍게 만들어졌다. 또 4세대 e-ink HD 카르타 패널을 채택해 종이책과 같은 선명함을 느낄 수 있다. 이로써 크레마 시리즈는 합리적 가격의 상품인 크레마 사운드업, 프리미엄 라인인 크레마S와 크레마 카르타G 그리고 큰 화면이 장점인 그랑데로 라인업을 갖췄다. 크레마S는 전자책 단말기를 들고 다니면서 언제 어디서나 편하게 보기 원하는 독자들을 위해 작고, 얇고, 가볍게 만들어진 것이 가장 큰 특징이다. 가로 107㎜, 세로 153㎜, 두께 6.8㎜의 콤팩트한 사이즈에 무게는 150g이다. 국내에 정식으로 출시된 어떤 전자책 단말기보다도 작고, 얇고, 가벼워 한 손으로도 부담 없이 오랫동안 책을 읽을 수 있다. 또 국내 출시된 e-ink 단말기 최초로 안드로이드OS 10을 도입, 앱 호환성을 극대화해 더 편리한 독서 경험을 제공한다. 업그레이드된 퀄컴 옥타코어 CPU 2GB RAM과 넉넉한 32GB의 저장 공간을 제공, 성능 면에
(한국안전방송) 공감미디어가 3D 웹툰 제작 서비스인 웹툰 제작 툴 'V-Toon'을 출시했다. 공감미디어가 선보인 V-Toon은 드래그와 클릭만으로도 기존 웹툰에 입체감을 줄 수 있어 가상 현실(VR) 웹툰 시장의 대중화를 앞당길 것으로 주목받는다. 기존 2D 웹툰에 3D 배경 화면을 삽입해 손쉽게 애니메이션 효과를 줄 수 있다. 또 특별한 3D 제작 기술이 없어도 누구나 자신의 2D 그림에 입체 배경을 덧입혀 3D 효과를 주는 이 제작 툴은 역량 있는 국내 웹툰 작가들의 창작 활동 무대를 메타버스로 확장할 수 있다. 한편 이재훈 공감미디어 대표는 전남VR⋅AR제작거점센터(JNVAR)의 2021년 실감 콘텐츠 MVP 제작 지원 사업을 통해 V-Toon을 기획,제작했다.
(한국안전방송) 시니어 소셜벤처 임팩트피플스가 에이풀(Aful)을 통해 8월 11일부터 8월 25일까지 50세 이상 165명을 대상으로 '5060세대의 임플란트 트렌드'를 조사한 결과, 68.2%가 아직 경험이 없고, 63.6%는 임플란트에 관심이 있는 것으로 나타났다. 신중년들이 '임플란트 브랜드 선택 시 가장 중요시 여기는 기준'에 대한 질문(N=61)에는 '내구성'이 38.8%로 1위를 차지했다. '가격'이 34.9%로 2위를, '후기', '원산지'가 각 뒤를 이었다. 신중년이 '선택한 임플란트 브랜드' 물음(N=61)에는 오스템이 52.4%로 1위를 차지했고, 덴티움이 14.3%로 2위, 네오, 스트라우만, 아스트라, 디오가 그 뒤를 이었다. 오스템을 선택한 이유로는 '의사 선생님이 추천하는 브랜드'로 답변한 비율이 61.5%로 1위를 차지했다. 리서치 결과 '오스템'이 의사와 환자 모두에게 '내구성'을 인정받고 있는 브랜드임을 나타냈다. 에이풀(Aful)은 이 같은 조사 결과에 대해 5060세대는 임플란트에 대한 경험은 적어도 관심은 많은 세대이기 때문에 임플란트 시장에서 아주 중요한 잠재 고객이다. 가격을 더 지불하고서라도 제
(한국안전방송) 아마존닷컴(Amazon.com, Inc.) 산하 기업 아마존웹서비스(Amazon Web Services, Inc., 이하 'AWS')는 자율주행 자동차 기술 분야를 선도하는 오로라(Aurora)가 머신 러닝 훈련 및 클라우드 기반 시뮬레이션 워크플로우 처리를 위한 클라우드 우선 공급업체로 AWS를 선정했다고 지난 1일 발표했다. 오로라는 AWS의 입증된 인프라와 독보적인 기능 포트폴리오를 활용해 자사의 확장 가능한 자율 주행 자동차 기술인 '오로라 드라이버(Aurora Driver)' 개발 속도를 높이고 있다. '오로라 드라이버'는 세상을 감지하는 센서, 안전한 경로를 예상하는 소프트웨어와 모든 자동차 플랫폼과 오로라의 하드웨어 및 소프트에어를 접목해 작동시키는 컴퓨터로 이뤄져 있다. '오로라 드라이버'의 머신 러닝 훈련과 클라우드 시뮬레이션을 위해 오로라는 AWS에 전적으로 의존하고 있으며 클라우드를 이용해 매일 수조 건에 이르는 데이터 포인트를 처리하고 있다. 또한 클라우드의 훈련 작업량을 확대해 올해 말까지 하루에 최대 1200만 건의 물리 기반 주행 시뮬레이션을 끝내고 실제 도로 주행 테스트에서 데이터를 수집해 페타바이
(한국안전방송) 현대자동차가 리비아 사회복지부 산하 기관인 사회연대기금펀드투자청(General authority for social solidarity Fund)과 장애인용 차량 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 현대차는 이번 계약을 통해 2022년 연내 △투싼 800대 △아반떼(현지명 엘란트라) 700대 △크레타 800대 등 총 2300대를 리비아 내전 피해 장애인들을 위해 공급한다. 사회연대기금펀드투자청은 리비아 내전으로 고통받는 사회 취약계층과 장애인들의 복지를 위해 설립된 공공기금 관리 기관으로, 내전 피해 장애인을 위한 차량 구입 지원 프로그램을 시행해 차량 구입 금액의 50%를 지원해준다. 장애인용으로 공급되는 차량에는 △하지 장애가 있는 경우 다리 대신 손으로 가속 페달이나 브레이크를 조작하는 핸드 컨트롤러 △한 손으로 운전대를 조작해야 하는 운전자를 위한 핸들 선회장치 등이 부착된다. 아울러 현대차는 코로나19 환자의 긴급 호송을 위해 구급차 2대를 리비아 정부에 기증하기로 했다. 정방선 현대차 아중동권역본부장은 '리비아 정부와 맺은 이번 파트너십은 아프리카 시장에서의 중요한 이정표가 될 것'이라며 '이번 협력을 통해 리비
(한국안전방송) SK텔레콤이 게임 퍼블리셔(Publisher)로서 슈팅 액션 게임 '앤빌(ANVIL)'을 글로벌 출시한다고 밝혔다. SKT는 앤빌의 투자와 퍼블리싱을 담당하고, 액션 게임 전문제작사 액션스퀘어가 개발을 담당했다. 앤빌은 국내와 세계 무대 동시에 'XBOX 프리뷰(Preview)'와 'Steam 얼리 억세스(Early Access)'방식으로 출시되며, 게임 이용자들의 의견을 반영한 업그레이드를 거쳐 2022년 정식 출시될 예정이다. XBOX 프리뷰와 Steam 얼리 억세스는 정식 출시 전 게임 완성 단계에서 게임을 출시해 고객의 피드백을 받으면서 정식 버전을 완성해 나가는 게임 출시 방식을 의미한다. 앤빌은 이미 올해 세계적인 게임 박람회 'E3'에서 인기 온라인 부스로 선정되기도 했으며, 올해 공개한 베타 테스트에서 3만 명 이상이 참여할 정도로 많은 관심을 받았다. 앤빌은 SKT가 XBOX와 협력해 제공하는 5GX 클라우드 게임 서비스 '게임패스 얼티밋' 이용 시 클라우드,콘솔,PC 등 다양한 방식으로 이용할 수 있으며, XBOX 스토어와 Steam PC 스토어에서도 구매할 수 있다. SKT 5GX 클라우드 게임 서비
(한국안전방송) 에너지 관리 및 자동화 분야의 디지털 혁신을 선도하고 있는 글로벌 기업 슈나이더 일렉트릭이 2022년 2월 14일까지 글로벌 공모전 '고그린(Go Green 2022)'의 참가자를 모집한다. 개최 12주년을 맞이한 슈나이더 일렉트릭의 글로벌 공모전 '고그린(Go Gree)'은 전 세계 엔지니어링 및 비즈니스 분야 대학생 및 대학원생 대상으로 대담한 아이디어 및 혁신적인 솔루션을 찾기 위해 마련됐다. 지난 고그린 2021에는 130개국 3000개 이상의 대학에서 총 2만5000명이 참석했다. 올해도 엔지니어링 및 산업용 소프트웨어 기업인 아비바(AVEVA)와 협력한다. 참가자들은 지속 가능한 삶을 구축하기 위한 '에너지 접근(Access to Energy)', '미래형 빌딩,주택(Homes of the Future)', '미래형 공급망(Supply chain of the Future)', '미래형 에너지 그리드(Grids of the Future)', '미래의 해독(De[coding] the Future)' 등 총 5가지 카테고리 중 한가지 분야를 선택해 에너지 관리 제안서 또는 2분 이내의 동영상을 제출하면 된다. 지원팀
(한국안전방송) 클라우드 선도 기업 메가존클라우드이 경일대학교, 퍼스널 E-모빌리티 전문기업 이엠이코리아와 아마존웹서비스(Amazon Web Services, 이하 AWS) 클라우드 기반 퍼스널 모빌리티 플랫폼 사업에 대한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 진행한 이엠이코리아는 대구에 본사를 두고 경북 김천시 일반산업단지에 2차전지 배터리 제조 및 전기자전거 수출 전문 생산라인(제1공장)을 시공 중이며, 선도적인 퍼스널 모빌리티(전기자전거, 전동스쿠터, 전동킥보드) 생산 업체이다. 최근 배터리 솔루션 업체인 에스엠케이(SMK)를 인수하는 등 국내 최초 전기자전거, 배터리팩, 충전기를 한 번에 생산할 수 있는 공장 설립 계획으로 글로벌 스마트 모빌리티 전문기업으로 성장하고 있다. 이엠이코리아는 국내 최초 휴먼 모빌리티(궁극적으로는 사람의 의지대로 자율적으로 이동하는 개인 이동수단) 개념을 확립한 모빌리티 전문기업이며, 내년 1월 미국 라스베가스에서 열리는 세계 최대 IT,가전전시회 CES 2022 (CES: Consumer Electronics Show) 박람회에 독자 개발한 전기자전거를 최초 공개를 하며, 이를 통해 글로벌 모빌리티
(한국안전방송) 광통신 부품 전문 제조 기업인 포스텍(FOSTEC)이 기존 제품보다 한층 성능이 향상된 광융착접속기를 출시했다. 포스텍은 이번에 출시한 광융착접속기가 6개의 모터를 적용해 광섬유 코어 정렬 방식을 갖춘 제품으로, 접속 손실 특성을 향상시켜 광선로 구축 시 더욱 안정적인 성능 구현이 가능할 것이라고 설명했다. 신모델 광융착접속기(FS-21S)의 접속 시간은 세계 최고 수준인 6초로 매우 빠르며, 보호슬리브 수축 시간도 기존 18초에서 16초로 단축했다. 자동으로 광섬유 타입을 식별하기 때문에 사용하기 편리하고 유지 보수에 필요한 ARC 교정은 간단하게 자동 및 실시간으로 수행할 수 있다. 또한 블루투스 원격 지원시스템을 갖췄고 실시간으로 히팅 온도를 모니터링할 수 있기 때문에 사용의 편리함을 더했다. 고객이 선택의 폭을 높일 수 있도록 기존에 출시했던 광융착접속기(FS-17S)와 더불어 고객이 원하는 가격대에 맞춰 선택해 구매할 수 있다. 포스텍 마케팅 담당자는 '사용자의 편리성을 더하고 성능을 극대화하는데 주력했다. 열악한 작업 환경에도 무리 없이 사용할 수 있다'고 밝혔다.
(한국안전방송) 이글루시큐리티가 2022년 보안 위협의 주요 예측을 담은 '2022년 보안 위협 기술 전망 보고서'를 발표했다. 이글루시큐리티 보안분석팀의 예측에 기반해 올해 10번째로 작성된 이번 보고서에는 2022년 발생할 주요 사이버 보안 위협과 이에 대응하기 위한 보안 기술과 방법론이 함께 제시됐다. 이글루시큐리티 보안분석팀은 2022년에 공격자가 노릴 만한 '공격 표면(Attack Surface)'이 더 넓어질 것이라고 내다봤다. 먼저 코로나19 및 선거,국제 행사 등의 사회적 이슈를 악용한 사이버 공격이 지속되고, 유연화된 근무 환경의 허점을 파고드는 공격도 더 증가할 것이라고 전망했다. 또 국가 지원을 받는 해킹 그룹에 의한 공급망 공격이 늘어나고, '다크웹(Dark Web)'을 통한 정보 거래 및 유통이 더 활발히 이뤄질 것으로 예측했다. 디지털화한 사용자 정보가 폭넓게 활용되는 '메타버스(Metaverse)' 플랫폼을 둘러싼 보안 위협도 발생할 것으로 예상했다. 이런 보안 위협에 맞서, 모든 기업,조직 인프라와 자산에 대한 가시성을 확보하고, 위협 대응 속도를 높이는 보안 기술과 방법론의 중요성이 부각될 전망이다. 이글루
(한국안전방송) 교육부와 한국교육개발원이 '2021년 직업계고 졸업자 취업통계 조사 결과'를 발표, 교육부와 개발원 누리집에 게재해 누구나 손쉽게 활용할 수 있도록 했다. 이번 조사 결과에 따르면, 2021년 직업계고 졸업자 취업률은 코로나19로 취업,고용 여건이 어려운 상황에서도 지난해 50.7%에서 4.7%p 증가한 55.4%로 나타났다. 2021년 직업계고 졸업자 7만 8994명 중 취업자는 2만 2583명, 진학자 3만 5529명, 입대자 1809명, 제외인정자 862명인 것으로 조사됐다. 성별 취업자 비중은 남성이 1만 3663명으로 60.5%, 여성이 8920명으로 39.5%를 차지했으며, 성별 취업률은 남성 54.9%, 여성 56.1%로 지난해보다 각각 4.6%p, 4.9%p 증가했다. 학교 유형에 따른 취업률은 산업수요맞춤형고등학교(마이스터고)의 취업률이 지난해보다 3.8%p 증가한 75%로 가장 높았으며, 특성화고등학교는 지난해보다 4.2%p 증가한 53.4%를 기록했다. 특히 특성화고등학교에 상응한 특정 분야의 인재 양성을 목적으로 설치한 학과인, 일반고등학교 직업반은 지난해보다 4.3%p 증가한 35.9%로 나타났다
(한국안전방송) 정부가 '도로 미세먼지' 저감을 위해 전국 493개 도로 1972km 구간을 집중관리 도로로 지정한다. 환경부는 미세먼지 집중관리 도로를 지정해 3차 미세먼지 계절관리제 기간(2021년 12월 1일∼2022년 3월 31일) 전국 17개 시도와 함께 집중적으로 미세먼지 저감 강화조치를 추진한다고 밝혔다. 이번 조치는 지난달 29일 열린 제7차 미세먼지특별대책위원회에서 심의,의결된 관계부처 합동 '미세먼지 계절관리제 제3차 시행계획'으로 추진된다. 집중관리 도로는 지자체별 집중관리구역(어린이,노인 등 취약계층 이용시설 밀집지역)에 인접한 도로, 일 교통량 2만 5000대 이상인 도로, 도로 미세먼지 기준(PM10 200㎍/㎥)을 초과하는 도로 등 전국 493개 도로 1972km 구간이다. 환경부와 지자체는 집중관리 도로에 대한 청소를 1일 2회 이상 실시한다. 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시에는 1일 3∼4회로 더 늘린다. 도로청소는 고압살수차, 진공노면차, 분진흡입차 등을 이용하고 기온 5℃ 미만인 경우에는 도로 결빙 방지를 이ㅜ해 물청소는 하지 않는다. 아울러 주변 건설공사장 등 주요 미세먼지 유입원을 파악, 차
<세바시>란 TV프로만 봐도 가끔 섬뜩할 때가 있어. 왜 청년들 자살률이 높은지 감이 오고. 허파에 바람은 잔뜩 들어갔으니 비참한 현실을 도저히 못 견디는 거지. -스포츠스타, 연예인, 셀럽, 작가, 정치인은 1% 삶, 99%는 생활인으로 살아 -페미니즘 여왕벌은 1% 삶 살겠지만 대다수 일개미여자들은 그런 삶과 무관 -그냥 가족들에 짐만 안 되어도 훌륭한 거고 분수껏 살 줄만 알아도 존엄한 삶 글과 말로 먹고 사는 사람 중에 활자만 가지고 토탈 1억 원이라도 벌어 본 사람이 얼마나 될까? 아주 극소수일 텐데… 사실 내가 강의 나가면 , 특히 학생들 강연 나가면 가장 조심하는 게 허파에 바람 넣지 않을까 신경 쓰는 거다. 나도 작가다 보니 말이다. 스포츠 스타, 연예인, 셀럽, 작가, 정치인… 이건 1%의 삶이고, 99%는 생활인으로 살아야 한다. 매일 매일 고된 하루를 견뎌야 하고 지루한 일상을 인내해야 하고. 백 명 중 구십 명 이상이 그렇게 살아야 허는디 꿈을 찾아가라, 가슴 뛰는 일을 해라, 늘 내가 뭘 할 때 즐거운지 질문하는 삶이어야 한다는 소리. 이거 정말 사람 맥이다 못해 죽이는 소리 아닌가? 아니 애들 앞에서 그런 말 혀도 되는거여
퇴임한 어느 대통령의 교훈 미국이 독립을 한 얼마 후, 군복을 멋지게 차려입은 젊은 장교가 말에서 내려 시골길을 걸어가고 있었습니다. 그의 말은 먼 길을 달려오느라 지쳐 있었던 것입니다. 마침내 징검다리가 놓인 냇가에 다다랐습니다. 그런데 비 그친 직후여서 징검다리가 물속에 잠겨 있었습니다. 사방을 휘 둘러보던 장교의 눈에 저 멀리서 밭을 매고 있는 노인이 보였습니다. 장교는 큰 소리로 그를 불렀고, 노인이 다가왔습니다. "노인장, 내 말이 지쳐서 그러니 미안하지만 나를 업어서 냇가를 건너 주어야 하겠소. 이 멋진 군복이 물에 젖어서야 되겠소?" 의기양양하게 말하는 젊은이에게 노인은 미소했습니다. 그리고 그를 업었습니다. 노인이 힘겹게 냇가를 건너고 있는데 등에 업힌 장교가 물었습니다. "노인장은 군대에 나간 적이 있소?" 그러자 노인이 땀에 젖은 얼굴로 빙그레 웃었습니다. "젊었을 때엔 저도 군대 생활을 했었지요." 그러자 장교가 말했습니다. "계급이 뭐였소? 일병이었소?" 노인이 조용히 말했습니다. "그것보다는 조금 높았지요." "그럼 상병이었소?" "그것보다도 조금 높았습니다." "그렇다면…….당신은 하사관이었군. 흠…….꽤나 공을 세운모양이구려!" 그
참을인(忍)자는 칼도(刀)자밑에 마음심(心)자가 놓여 있습니다. 글자대로 참을인(忍)자를 해석하자면, 가슴에 칼을 얹고 있다는 뜻으로 풀이 됩니다. 가만히 누워있는데 시퍼런 칼이 내가슴위에 놓여있습니다. 잘못하면 가슴위에 놓인 칼에 찔릴지도 모를 상황 입니다. 상황이 이런데 누가와서 짜증나게 건드린다고 뿌리칠 수도 없고, 자리를 박차고 일어날 수도 없습니다. 움직여 봤자 자신만 상하게 되기 때문입니다. 화나는 일이 생겨도, 감정이 밀어닥쳐도 죽은듯이 가만히 기다려야 합니다. 이렇듯 참을인(忍)자는 참지 못하는 자에게 가장 먼저 피해가 일어 난다는 뜻을 담고 있습니다. 죽순처럼 솟아오르는 것 들이 있습니다. 그럴때 자기평정을 잘 유지 할 줄 아는 것이 인내 입니다. 참을인(忍)자에는 또다른 가르침이 있습니다. 사람의 마음속에는 때로는, 온갖미움, 증오, 분노, 배타심 그리고, 탐욕들이 있습니다. 이런것이 싹틀 때 마다 마음속에 담겨있는 칼로 잘라 버리라는 것 입니다. 이렇듯, 인내에는 아픔이 필요합니다. 그리고, 결단력이 필요합니다. 인고의 삶을 터득하는 사람에게는 그 누구도 범접할 수 없는 인격이 주어질 것 입니다♥ 옮김 글
세상을 살다 보면 미운 사람도 많습니다. 사랑하고픈, 좋아하고픈, 친해보고픈 사람도 많습니다. 그래서 사랑하다 보면 괴로움이 따릅니다. 때로는 사랑해선 안 되는 사람이어서, 때로는 사랑할 수 없는 사람이어서 아픔도 따르고 괴로움도 따릅니다. 그렇다고 사랑 없이는 하루도 살 수 없습니다. 괴로움, 슬픔, 아픔이 따른다고 사랑을 하지 않는다면 삶이란 것 자체도 괴로움의 연속이니 살지 말라는 말과 같습니다. 아파도 괴로워도 우리는 살아야 하고 사랑해야 합니다. 그래서 좋아하고, 그래서 사랑하다 보면 때로는 실망하고, 때로는 배신의 아픔으로 미움을 갖게 됩니다. 배신의 아픔은 우리가 그에게 반대급부를 바라고 있었음을 반증합니다. 조건 없이, 바람 없이 주고, 사랑했다면 돌아서 가는 사람은 그것으로 그만 입니다. 미움도 아픔도 가질 필요가 없습니다. 사랑은 기쁨이지만 괴로움이 동반되듯, 누군가를 미워하면 그것은 더욱 자신을 아프게 합니다. 미워하는 마음은 ,희망 없는 아픔이요, 희망 없는 괴로움입니다. 사람이니까 그럴 수 있으려니, 사람이니까 변하고 배신할 수 있으려니 하고 그냥 내 마음에서 그들을 놓아줍니다. 마음에 간직해서 괴로운 미움을 마음에서 지우고 그 사람의
다산 정약용 선생은 인생의 의미를 말하면서 유생무생의 인생을 이야기 하셨습니다. 有生無生(유생무생), 살아 있어도 살아 있지않은 것, 즉 숨만 쉬고 밥만 먹고 살아 있을 뿐 살아있다는 아무런 의미도 없는 사람의 인생을 지칭하는 말입니다. 治心養性邊事目之爲閑事 (치심양성변사목지위한사) "마음을 다스리고 본성을 기르는 일을 그저 한가로운 사람들의 일이라고 제쳐두거나" 書窮理 指爲古談 (서궁리 지위고담) "책을 읽고 세상의 이치를 따져보는 일을 옛날이야기 정도로만 생각하는 사람이야말로" 世有一等輕薄男子 有生無生 (세유일등경박남자 유생무생) "세상에서 가장 경박한 사람이며 살아 있어도 죽은 인생이나 마찬가지의 사람이다." 이 말은 오래 전에 강호에 유래된 말입니다. 가슴이 뜨끔해지는 인생의 모습입니다. 밥만 먹고 산다고 인생은 아니라고 합니다. 마음을 다스리고, 이치를 따지며 인생의 의미를 찾아가며 사는 삶이 진정한 우리의 삶이 아닐까요? 살아 있어도 살아 있는 것이 아닌 인생 늘 잊지않고 살아가야할 삶의 덕목입니다. https://www.geimian.com/wx/61959.html
어느 시골 초등학교 운동장의 한 구석에 머리가 희끗한 '노 신사' 한 사람이 서 있습니다. 그 '신사'는 어릴 적 친구와 나이 육십이 되면 이 운동장에서 다시 만나자고 약속을 했는데 오늘이 바로 그 날이어서 친구를 만나러 나온 것입니다. 그런데 잠시 후에 청년 한 명이 급하게 운동장으로 들어와 '노 신사'께 물었습니다. "혹시 어르신은 어릴 적 친구를 만나러 오셨습니까?" "예, 그런데 당신은?" "아버님이 이 년 전에 지병으로 돌아가셨는데, 돌아가시기 전에 어릴 적 부모 없이 고아원에서 함께 자란 친구와 약속했다면서 날짜를 가르쳐 주시면서 오늘이 되면 '대신 나가서 만나 달라'고 저에게 말씀하셨습니다." '노 신사'는 친구의 죽음을 매우 슬퍼했습니다. 하지만 약속을 지켜 준 친구의 마음이 너무나도 고마웠습니다. '노 신사'는 동대문 시장에서 의류 제조 판매업으로 성공한 재벌 회장이었습니다. 그런데, 안타깝게도 그의 슬하에는 자녀가 없었습니다. 그는 오래전부터 자신의 사업 후계자를 찾고 있던 중이었는데 친구의 아들을 만나자 대를 이어 약속을 지킨 그 청년에게 믿음이 가서 , 자신의 기업을 안심하고 맡길만하다고 생각했습니다. 그는 오랜 고민끝에 결국 친구의 아
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