환경부 댐안전관리센터 개소…스마트댐 안전관리 추진

환경부는 25일 오후 대전 대덕구 한국수자원공사 본사에서 ‘스마트 댐 안전관리’의 성공적인 추진을 위한 댐안전관리센터 개소식을 개최했다고 밝혔다. 댐안전관리센터는 한국수자원공사 수자원시설처 내 설립되며 스마트안전과와 스마트 아이씨티(ICT) 등 2개과·6명으로 구성된다. 디지털 뉴딜의 주요 사업인 ‘스마트 댐 안전관리’는 최신 정보통신기술을 도입해 댐 안전관리 체계를 디지털화하고, 효율적인 재난 예방 및 대응시스템을 마련하는 사업이다. 환경부는 이 사업을 위해 국가중요시설인 국가 37개 댐(다목적댐 20개·용수전용댐 14개·홍수조절용댐 3개)에 대해 2025년까지 총사업비 1061억원을 투입한다. 지진, 홍수 등 자연재해에 대한 디지털 시뮬레이션을 이용하면 댐 시설물을 사전에 점검하고, 비상 상황 발생 시 합리적인 의사결정을 지원해 인명 및 재산피해를 최소화할 수 있다. 이영기 환경부 물관리정책실장은 “이번 개소식을 시작으로 ‘스마트 댐 안전관리’를 통한 국민안전 실현과 디지털 국가 물관리를 선도하겠다”고 밝혔다.

탄소중립 대응 국제 기술협력 이끌 ‘공공연구기관 협의체’ 출범

반도체·전자·자동차 등 6개 업종별 공공연 중심으로 기업 지원

(한국안전방송) 해외 우수 기관과의 공동연구 및 기술협력으로 기업들의 탄소중립 대응을 돕기 위한 공공연구기관 협의체가 본격적인 활동에 들어갔다. 산업통상자원부는 지난 24일 서울 그랜드하얏트 호텔에서 박진규 1차관을 비롯해 공공연구기관장, 한국산업기술진흥원장 등이 참석한 가운데 탄소중립 대응을 위한 '글로벌 기술협력 협의체' 출범식을 열었다. 협의체는 탄소 다배출 6개 업종별 공공연구소로 구성되며, 기업의 접근성 등을 고려해 한국산업기술진흥원이 총괄지원단을 맡는다. 자동차,운송, 석유화학 등 각 기관의 고유영역에서 글로벌 세미나를 주도해 국내기업들에게 해외기관과의 저탄소 기술협력 기회를 마련하고, 국내기업의 협력수요에 맞춰 해외 기술협력 파트너를 발굴하는 등 실질적인 R&D 협력이 추진될 수 있도록 지원한다. 또한, 기관간에는 융,복합 국제 기술협력 수요에 대응해 공동기획하고, 기관별 우수 지원성과 및 운영 노하우를 상호 공유하는 등 분야간 협업체계도 강화할 계획이다. 이날 간담회에서는 각 기관별로 탄소중립 기술분야 해외 기술도입,협력 후보군, 국제 공동 R&D 기획 방향 등 기관들의 향후 국제협력 지원계획을 발표했다. 전자기술연구원(KETI)

‘해양수산 기후변화대응 협의체’ 구성…민관 통합워크숍 개최

탄소중립, 관측·예측, 적응·예방…총 3가지 분과로 운영

(한국안전방송) 정부와 학계,공공기관,정부출연연구기관 등 다방면의 전문가들이 기후변화에 대응하기 위해 머리를 맞댄다. 해양수산부는 '해양수산 기후변화대응 협의체(TF)'를 구성, 지난 22일 대면과 영상을 병행한 민관 통합워크숍을 개최한다고 밝혔다. 해수부는 전세계 온실가스의 20~30%를 흡수하고 파력과 조력 등 재생에너지의 보고로 불리는 해양의 중요성을 감안하고, 해수면 상승,고수온 피해 등 해양 기후변화의 양상과 영향을 통합적 시각에서 살펴볼 필요성에 따라 '해양수산 기후변화대응 협의체'를 구성했다. 앞으로 '해양수산 기후변화대응 협의체'는 탄소중립, 관측,예측, 적응,예방 등 세 가지 분과로 구성해 운영된다. 탄소중립 분과에서는 해운항만,수산업 분야의 탄소 배출 저감과 블루카본, 해양에너지 등을 활용한 흡수량 확대 및 친환경 전환 등을 다루며, 관측,예측 분과에서는 해수면,해수온 변동, 극지 해빙 등 해양 기후변화 영향과 수산자원,해양생태계 변동 추이의 관측,예측방안에 대해 논의한다. 아울러 적응,예방 분과에서는 연안침식, 수산업 피해 등 기후재해에 대한 해양수산 분야별 적응력 제고와 예방 방안을 논의한다. 협의체의 착수회의를 겸해 진행되는 이번 워크

시간 지나면 약해지는 백신 효과‥"추가 접종 단축 검토"

현대차그룹-소방청, 소방대원 교육 및 훈련용 차량 지원 위한 업무협약 체결

(한국안전방송) 현대차그룹이 지난 4일 소방청(세종시 소재)에서 현대차그룹 김동한 연구개발지원사업부장, 소방청 최병일 차장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 '소방대원의 교육,훈련용 차량 지원 업무협약'을 체결했다. 이번 업무협약은 현대차,기아 기술연구소가 보유한 용도가 만료된 시험 차량을 소방청에 지원해 소방대원의 교육 및 훈련에 활용함으로써 자동차 화재 진압 대응과 인명구조 역량 강화를 목적으로 한다. 현대차그룹은 향후 3년간 전국 소방학교, 소방서 등 소방관서에 내연기관 및 친환경 시험차 약 300대를 차례대로 지원하고, 교육 훈련 완료 후 반납받아 처리할 예정이다. 특히 전기차,하이브리드차 등을 지원해 친환경차 보급이 확대되는 현 상황에 맞춰 자동차 사고 예방 및 화재에 대한 선제 대응 훈련이 가능할 것으로 기대하고 있다. 아울러 이번 협약을 통해 현대차그룹은 소방청으로부터 화재 안전교육 및 소방 훈련을 지원받아 현대차,기아 기술연구소 임직원의 안전 의식을 높일 계획이다. 현대차그룹은 소방청과의 이번 업무협약을 통해 소방대원의 차 사고 화재진압 및 인명구조 역량 강화에 필요한 교육용 차량을 지원할 수 있게 돼서 기쁘다며, 현대차,기아 기술연구소 임직원의

4일부터 ‘정부합동 특별점검단’ 운영…방역 위반행위 등 단속

행안부 등 8개 부처·지자체, 수도권 중심 음성확인제 적용 등 안내·계도

(한국안전방송) 정부는 단계적 일상회복 전환에 따른 방역 긴장감 완화와 해외의 재확산 사례 등을 감안, 초기 감염확산 가능성에 대비해 4일부터 정부합동 특별점검단을 2주간 운영한다. 이번 점검은 행안부 등 8개 부처와 지자체가 참여, 서울,경기,인천 등 수도권을 중심으로 중점관리시설 및 최근 집단감염 발생 시설 대상 방역수칙 위반행위를 단속하면서 접종증명,음성확인제 적용에 대해 안내와 계도를 실시한다. 손영래 중앙사고수습본부 사회전략반장은 '(특별점검단은)수도권을 중심으로 유흥업소와 식당, 카페, 방역패스 적용시설 등 세 가지 부분에 대해 방역수칙 위반행위를 집중적으로 단속하고 계도해 나갈 계획'이라고 설명했다. 특히 '방역패스 대상시설은 계도기간에 대해 벌칙 적용을 유예한 것이지 제도 자체는 이미 시행된 것이며, 이를 준수해야 한다는 점을 유념해주시기 바란다'고 전했다. 아울러 '나아가 사업주 스스로 점검을 실시하는 체계를 도입하고 업종별 단체와 협회 등이 참여하는 민관합동 협의체를 구성해 자율적인 방역관리를 유도하겠다'고 밝혔다. 그러면서 '단계적 일상회복 체계에서는 국민 여러분들의 자율적인 방역 실천이 중요하다'며 '사업주와 국민 여러분들께서도 스스로가

해수부, 런던협약·의정서 총회서 후쿠시마 원전 오염수 문제 제기

일본 정부에 충분하고 투명한 정보 공개·인접국과의 협력 요청

(한국안전방송) 해양수산부가 지난 25일부터 29일까지 화상으로 열리는 '제43차 런던협약 및 제16차 런던의정서 당사국 총회'에 참가해 일본 후쿠시마 원전 오염수 문제를 다시 한 번 제기하고 안전하고 합리적인 처리를 촉구한다고 밝혔다. 런던협약,의정서는 폐기물의 해양투기 금지에 관한 당사국의 이행을 점검,논의하는 국제협약으로 우리나라는 1993년과 2009년에 각각 런던협약과 런던의정서에 가입했다. 해수부는 이번 당사국 총회에서 런던의정서 체계 내 후쿠시마 원전 오염수 문제에 대한 논의의 필요성을 다시 한번 주장하고 일본 정부에는 안전하고 합리적인 원전 오염수 처리를 위한 충분하고 투명한 정보 공개와 인접국과의 협력을 요청할 계획이다. 앞서 해수부는 2019년과 지난해 당사국 총회에서 일본의 후쿠시마 원전 오염수 처리와 관련해 인접국 및 국제사회와의 충분한 협의 필요성에 대한 문제를 제기한 바 있다. 올해 8월에는 후쿠시마 원전 오염수 관련 논의와 처리 관련 구체적 논의를 위한 작업반 구성 등을 제안하는 문서를 사무국에 제출했다. 윤현수 해수부 해양환경정책관은 '후쿠시마 원전 오염수가 해양으로 배출될 경우 우려되는 해양환경에 대한 부정적 영향에 대해 국제사

주간 코로나19 신규환자 전주 대비 20.3% 감소

수도권·비수도권 모두 줄어…방역당국 “추가확산 위험 여전히 상존”

(한국안전방송) 최근 1주간(10월 10~16일) 코로나19 국내 발생 신규환자는 일평균 1562.3명으로 전주 일평균 1960.9명 대비 20.3%(398.6명) 감소했다. 수도권,비수도권 모두 점진적으로 유행규모가 줄어들고 있는 것으로 나타났다. 지난 20일 중앙방역대책본부에 따르면 수도권은 최근 1주간 일평균 1215.6명으로, 전주(일평균 1479.0명)에 비해 17.8% 감소했다. 같은 기간 비수도권은 일평균 346.7명이 발생, 전주(일평균 481.9명) 보다 28.1% 줄었다. 주간 감염재생산지수는 전국 0.86으로 2주 연속 1 미만을 유지하고 있으며, 수도권은 0.90, 비수도권은 0.83이었다. 해외유입 사례는 일 평균 18.0명으로 전주 대비(25.7명) 30% 감소했다. 모든 연령군에서 일평균 발생률이 줄었으나, 60대 이상 연령군은 전체 확진자 중 비중이 18% 이상으로 증가 추세를 보이고 있다. 학령기 연령군은 13~15세 연령군을 제외한 모든 연령군에서 일평균 발생률이 감소했다. 감염경로를 보면 가족,지인,직장 등 개인 간 접촉감염으로 인한 '확진자 접촉'(48.4%, 5356명) 및 '조사 중 비율'(38.3%, 4235명)이 가

질병관리청[보도설명자료] 서울경제, 백신사망 1,000명 보도 관련

서울경제, 백신사망 1,000명 보도 관련 □ 접종 후 신고된 1,000여명의 사망 사례는 코로나19 백신과의 인과성이 인정된 사망사례가 아닙니다. (10월 16일자, 서울경제 ‘백신맞고 사망 1,000명 넘어… 유족들 “생지옥인데” 인과성 인정 0%대’ 관련) □ 기사 주요내용 ○ 접종 뒤 이상반응 신고와 사망자도 꾸준히 늘고 있음 ○ 10.16일 0시 기준 접종 후 이상반응 사망자 781명이며, 중증으로 악화돼 사망한 경우까지 포함하면 총 1,000명 넘음 □ 설명 내용 ○ 코로나19 예방접종 후 이상반응에 대한 조기 발견과 대응을 위하여 신고 기반의 이상반응 감시 체계를 운영하고 있으며, - 백신과의 인과성 여부에 한정하지 않고 접종 후에 나타나는 모든 이상반응 의심사례에 대해 신고를 받고 있습니다. * 이상반응이란 예방접종 후에 나타나는 일련의 모든 징후/질병을 의미 ○ 따라서, 접종 후에 사망으로 신고된 1,000여명의 사망사례는 백신 접종과의 인과성이 인정된 사례가 아닙니다. ○ 다만, 정부는 국민이 안심하고 접종받을 수 있도록 의심사례에 대해 적극 검토하여 인과성을 평가하고, 지속적으로 이상반응 의심 사례를 감시하

[열도의시각] 9년 전 일본 열도 뒤흔든 3.11 동일본대지진 순간

‘방역·안전’ 최우선…17~22일 ‘정부 합동 특별교통대책’ 시행

주요 고속도로 휴게소 선별검사소 운영…모든 메뉴 포장만 허용 총 3226만명·하루 평균 538만명 이동 예상…93.6% 승용차 이용 고속도로 귀성 20일 오전, 귀경 21일 오후 가장 혼잡할 듯

(한국안전방송) 코로나19 사태의 장기화로 올해 추석 연휴(9월 18일∼22일)에도 고향을 찾는 방문객이 코로나19 발생 전인 2019년보다 16%가량 줄어들 전망이다. 다만 이번 추석 연휴 이동량은 지난해 추석보다는 소폭 늘고 코로나19의 영향으로 대부분이 자가용을 이용하면서 고속도로는 혼잡을 빚을 것으로 보인다. 이번 추석 연휴 고속도로 귀성길은 추석 하루 전인 20일 오전, 귀경길은 추석 당일인 21일 오후에 각각 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 국토교통부와 해양수산부는 17∼22일 6일간을 '추석 특별교통대책 기간'으로 정하고 '정부 합동 특별교통대책'을 시행한다고 밝혔다. 정부는 이 기간 중대본의 방역대책 기본 방향인 '출발 전 예방접종, 복귀 후 진단검사, 이동시에는 방역,안전 최우선'에 따라 교통대책을 추진한다. 정부 관계자는 '코로나19 델타 변이가 주종을 이루면서 4차 유행이 진행 중이므로 이번 추석은 지난해 추석과 올해 설과 같이 '이동 시 방역과 안전 관리'에 중점을 뒀다'고 강조했다. 한국교통연구원이 1만 3950세대를 대상으로 실시한 '추석 연휴 통행실태조사'에 따르면 올해 추석 특별교통대책기간(17~22일) 동안 모두 3226만명, 하