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고장난 F-35 스텔스기 어떻게 옮길까…분해해 육로 이송키로

2022년 독수리와 부딪혀 동체착륙한 기체…서산서 청주로 옮겨 교육 등 활용

F-35A 스텔스기(사진 연합뉴스 제공) 공중에서 새와 부딪힌 뒤 비상 착륙하고 퇴역이 결정된 F-35A 스텔스 전투기 기체 운송 방안이 정해졌다. 16일 군에 따르면 현재 공군 서산기지에서 보관 중인 해당 기체는 이르면 상반기 중 분해 후 육로를 통해 F-35 운용 기지인 공군 청주기지로 이송될 예정이다. 이 F-35는 2022년 1월 4일 청주기지를 이륙해 비행하던 중 독수리와 충돌하는 '버드 스트라이크'로 인해 정상 착륙이 불가능해진 상황에서 가까운 서산기지에 동체로 비상 착륙했다. 사고 직후 외관상 손상은 심하지 않았으나 정밀 조사 결과 기체는 물론 엔진과 조종·항법 계통 등 여러 부분의 손상이 확인됐고 수리 비용이 신규 구매 비용보다 높다는 추정이 나왔다. 대당 1천억 원이 넘는 전투기의 처리를 두고 고심하던 공군은 수리와 임무 재투입은 어렵다고 보고 2023년 말 결국 퇴역을 결정했다. 이후 정비사 훈련·교육용으로 이를 활용하는 방향으로 가닥을 잡았으나 문제는 서산에 있는 날지 못하는 전투기를 모(母)기지 청주로 데려오는 방안이었다. 길이 15.7m, 높이 4.38m, 전폭 10.7m인 F-35A를 육상으로 옮기려면 동체, 좌우 날개, 좌우 수평꼬

美우주작전사령관 "북한 미사일, 한반도 최대위협…동맹과 대응"

방한 중 연합뉴스 인터뷰…"北 탄도미사일 발사시 탐지·추적해 동맹국과 공유""한미동맹 어느 때보다 강력…공동 우주 훈련·연습 확대 예상"

데이비드 밀러 미 우주작전사령관(사진 연합뉴스 제공) 미국의 우주 군사작전을 지휘하는 데이비드 밀러 미 우주작전사령관(중장)은 북한의 미사일 기술이 한반도 최대 위협 요인이 됐다고 평가하면서 북한 미사일에 대한 탐지·추적 활동에 집중하고 있다고 밝혔다. 밀러 사령관은 13일 오산기지에서 진행한 연합뉴스·연합뉴스TV와 인터뷰에서 한반도의 최대 우주 위협을 묻자 "북한의 계속되는 탄도미사일 개발과 발사, 북한으로부터의 탄도미사일 기술 확산 등 무책임한 행동들을 우려하고 있다"고 답했다. 그는 "사실로 증명된 것이 하나 있다면 북한이 다음에 어떤 행동을 할지 예측하기 매우 어렵다는 점"이라며 "앞으로도 북한의 불안정한 활동들이 이어질 것이고, 계속 감시할 필요가 있다"고 강조했다. 밀러 사령관은 북한의 정찰위성 기술에 대해선 "과거 신호 등 위성 시스템에서 문제가 있었지만, 최근 발사들에선 초기 능력 확보에 성공한 것으로 보인다"며 "그 기술이 유엔 안전보장이사회 결의를 위반하고 탄도미사일 개발에 이용될 가능성을 우려한다"고 말했다. 다만, 그는 "미국은 지구상에서 가장 뛰어난 미사일 경보·추적 시스템을 갖췄다"며 "북한에서 발사되는 인공위성이나 탄도미사일은 모두

트럼프, 푸틴과 통화…"우크라전 종전협상 즉각 시작 합의"

트럼프 "푸틴과 상호방문 포함 긴밀 협력…전쟁 끝내야"

트럼프와 푸틴(사진 연합뉴스 제공) 도널드 트럼프 미국 대통령은 12일(현지시간) 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 전화 통화를 하고 우크라이나전쟁 종전 협상을 즉각 시작하기로 합의했다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 사회관계망서비스(SNS) 트루스소셜을 통해 "나는 막 블라디미르 푸틴 대통령과 길고 고도로 생산적인 전화 통화를 했다"며 "우리는 우크라이나, 중동, 에너지, 인공지능(AI), 달러의 위력, 그리고 다른 주제들에 대해 논의했다"고 전했다. 트럼프 대통령은 "푸틴과 상호방문을 포함, 긴밀히 협력하기로 합의했다"고 밝힌 뒤 "우리는 양측 협상팀이 (우크라이나전쟁 종전을 위한) 협상을 즉각 개시하도록 하는 데 합의했다"고 말했다. 이어 그는 "마코 루비오 국무장관, 존 랫클리프 중앙정보국(CIA) 국장, 마이크 왈츠 백악관 국가안보보좌관, 스티브 위트코프 특사에게 협상을 이끌라고 지시했다"고 밝혔다. 트럼프 대통령은 "우리는 (볼로디미르) 젤렌스키(우크라이나 대통령)와 통화하는 것으로 시작할 것이다. 그에게 (나와 푸틴의) 대화 내용을 알리고, 내가 하려고 하는 것을 알릴 것"이라고 적었다. 아울러 트럼프 대통령은 우크라이나 전쟁이 끝나야 한다고 강조

경제부처 '딥시크 차단' 확산…금융기관도 잇따라 동참

딥시크(자료 연합뉴스 제공) 경제 사령탑인 기획재정부도 중국 인공지능(AI) 딥시크(Deepseek) 접속차단을 검토하는 것을 비롯해 경제 부처 전반으로 '딥시크 금지령'이 확산하고 있다. 기재부 관계자는 6일 "딥시크와 관련한 대내외의 기술적 우려가 다수 제기되고 있어 외부 접속이 가능한 PC에 딥시크 접속을 차단하는 방안을 검토 중"이라고 말했다. 딥시크 접속 제한 움직임은 범정부 차원으로 이뤄지고 있다. 외교부·국방부뿐만 아니라 산업통상자원부 등 경제부처도 전날부터 딥시크 이용 제한을 시작했다. 이는 생성형 AI 사용 과정에서 민감한 업무 정보가 유출될 가능성을 차단하기 위한 것으로 풀이된다. 행정안전부는 지난 4일 중앙부처와 17개 광역지방자치단체에 딥시크와 챗GPT 등 생성형 AI 사용에 유의해 달라고 요청하는 공문을 보냈다. 공문에는 생성형 AI에 개인정보 입력을 자제하고, 생성형 AI가 내놓은 결과물을 무조건 신뢰하지 않아야 한다는 취지의 내용이 담긴 것으로 전해졌다. 금융권도 딥시크 차단에 동참하는 기류다. 국책은행인 수출입은행은 지난달 31일부터 딥시크 접속을 차단했다. 수출입은행 관계자는 "내부망과 외부망을 따로 운영하고 있다"며 "개인정보

카톡방 유포된 '북러 밀착 중국정책.hwp'…실체는 악성파일

지니언스 보고서 "지인 보낸 파일이라도 의심해야"

K메신저 단체 대화방을 통한 공격사례(사진 연합뉴스 제공) 국가 배후 사이버 위협 그룹들이 국내 메신저 단체 대화방을 활용해 악성파일을 배포하고, 해킹과 원격 접속을 통한 피싱 공격을 한 정황이 포착됐다. 5일 지니언스시큐리티센터의 'K 메신저로 유포된 APT37 그룹의 악성 HWP 사례 분석' 보고서에 따르면 지난해 한국을 표적으로 한 다양한 지능형지속위협(APT) 공격이 있었다. 그중 대표적 위협 유형을 꼽는다면 LNK(바로가기) 파일을 빼놓을 수 없을 만큼 많은 사례가 식별됐는데, 이와 더불어 지난해 하반기에는 HWP(한글) 파일을 사용한 공격도 다수 발견됐다고 지니언스[263860]는 설명했다. 한국을 겨냥한 사이버 위협 그룹들은 주로 스피어 피싱 공격, 워터링 홀 공격, 소프트웨어 공급망 공격, 사회관계망 공격, 프리랜서 아웃소싱 공격 등 5가지 수법을 활용하고 두 개 이상을 결합하기도 한다. 대표적인 사례는 지난해 11월 13일 늦은 오후, 특정 K 메신저(카카오톡)의 단체 대화방에 2가지 유형의 파일이 전달된 건이다. 당시 전달된 파일명은 '북러 밀착과 중국의 대북 압박이 북한 체제에 미치는 영향.hwp'와 '북러 밀착 후 중국 정부의 대북정책

"충돌 참사 빚은 미 군용 헬기, 고위직 대피 비밀훈련 중이었다"

헬기 탑승 군인 3명 신원 확인…유족 요청에 여성 대위 1명은 비공개"2차례 근접 경고 받은 헬기, 딴 비행기 보고 있었을 가능성"

수색작업 중인 미국 해안경비대(사진 연합뉴스 제공) 지난달 29일(이하 현지시간) 미국 워싱턴DC 인근에서 아메리칸항공 여객기와 공중 충돌한 육군 헬리콥터는 비상사태를 상정한 정부 고위인사 대피를 위한 비밀훈련을 하고 있었던 것으로 드러났다. 피트 헤그세스 미국 국방부 장관은 지난달 31일 폭스뉴스 인터뷰에서 해당 헬리콥터가 '정부 연속성' 훈련을 하고 있었다며 이렇게 밝혔다. 그는 조종사들이 "현실 세계 시나리오를 반영하는 방식으로 예행연습을 하고 있었다"고 설명했으나, "기밀 사항을 말할 수는 없다"며 상세한 설명은 하지 않았다. '정부 연속성'이란 핵전쟁 등으로 워싱턴DC가 위험에 빠지는 경우에 대비해 대통령 등 주요 인사들을 다른 장소로 대피시키는 가상 시나리오를 뜻한다. 다만 대피할 인물이나 장소 등 상세한 내용은 모두 비밀이다. 훈련은 워싱턴DC 남쪽 약 25km 거리에 있는 버지니아주 포트벨부아 소재 데이비슨 육군 비행장에서 출발해 복귀하는 일정으로 계획됐다. 미국 육군 발표에 따르면 사고 헬리콥터의 기종은 'UH-60 블랙호크'로, 정부 연속성 계획이 임무인 미국 육군항공대 제12항공대대 소속이었다. 육군은 탑승 군인 3명 중 2명의 신원을 공

설날 폭설·강풍에 곳곳 피해…강력사건에 화재도 속출

강원 영동에 강한 바람…광주에서 존속살인 사건 발생

상가 구조물도 바람에 '덜렁덜렁(사진 연합뉴스 제공) 설날인 29일 폭설과 강풍으로 전국 곳곳에서 크고 작은 피해가 발생했다. 광주에서는 80대 노모를 숨지게 한 혐의로 60대 아들이 경찰 붙잡히는 등 강력 사건과 각종 화재 사고도 잇따랐다. ◇ 강원 영동에 태풍급 강풍 강원 영동 지역 산지에서는 이날 태풍급 강풍이 몰아쳤다. 강원지방기상청에 따르면 이날 산지의 최대 순간풍속은 미시령 초속 29.9m, 설악산 초속 25.4m, 양양 영덕 초속 21.2m, 대관령 초속 18.1m 등이다. 강풍 피해도 발생했다. 강원 영동에서는 전날 오전부터 강한 바람으로 인해 나무가 쓰러지고 간판이 떨어져 나가는 등 강풍 피해 67건이 접수됐다. 일부 지역에서는 가로수와 설치물 등이 전선을 덮치면서 정전 사고가 발생해 한전이 복구하기도 했다. 귀경 행렬 시작되는 제주공항(사진 연합뉴스 제공) 청주국제공항에선 제설작업으로 인해 이날 오전 5시 30분부터 정오까지 활주로가 폐쇄되면서, 항공기 15편(출발 8편·도착 7편)의 운항이 취소됐다. 여수공항에서 출발해 제주·김포로 각각 떠나는 진에어·아시아나항공 여객기도 결항했고, 광주공항발 티웨이·대한항공 여객기 2편은 악천후로 30여

대설 대응 상황 점검 나선 김동연, 도-시군 긴급지원체계 가동 등 특별 지시

○ 김동연 지사, 27일 재난안전대책본부 방문. 대설 대처 상황 점검 - ▲도로 제설 철저 ▲취약구조물 붕괴 대비 ▲취약계층 안전 ▲긴급지원체계 가동등 네 가지 지시

김동연 경기도지사 (사진 경기도 제공) 경기도 전 지역에 대설 관련 기상특보가 내려진 가운데 김동연 경기도지사가 27일 오전 경기도 ‘재난안전대책본부’를 방문해 대응 상황을 살펴보고 도-시군 긴급지원체계 가동 등 특별 지시를 내렸다. 김동연 지사는 이날 새벽부터 내린 대설 대비 피해 및 대처 상황 등을 보고 받은 후 “연휴 기간이긴 하지만 우리 도민들 안전과 재산 피해를 미리 예방할 수 있도록 최선을 다해주시길 바란다”면서 ▲도로 제설 철저 ▲취약구조물 붕괴 대비 ▲취약계층 안전 ▲긴급지원체계 가동 등 네 가지를 지시했다. 김 지사는 “귀경길 또는 귀성길 이동 국민이 많은 시기니까 도로 결빙이나 블랙아이스 등에 대비해 도로 제설 작업에 만전을 기해주길 바란다”며 “지난번 폭설 때 피해 대처 경험을 잘 살려서 비닐하우스와 같은 취약 구조물 붕괴에 대비하고, 연휴 기간이 그동안 취약계층, 독거노인, 노숙인 등의 안전을 챙겨달라”고 말했다. 그러면서 “마지막으로 시군별로 제설 현황, 장비, 인력 이런 것들을 실시간으로 파악해서 혹시 부족한 곳이 있으면 서로 간에 지원할 수 있도록 도 차원에서 긴급지원체계를 가동하도록 해주시길 바란다”고 말했다. 앞서 경기도는 설

설연휴 첫날 서울 도심 덮은 尹탄핵 찬반 구호…수만명 집회

'탄핵 반대'(사진 연합뉴스 제공) 설 연휴 첫날이자 토요일인 25일 서울 도심에선 윤석열 대통령 탄핵 찬반 단체들의 집회가 이어졌다. 전광훈 목사가 주축인 대한민국바로세우기운동본부(대국본)는 이날 오후 1시께 서울 종로구 세종대로 일대에서 '윤석열 대통령 탄핵반대 국민대회'를 열었다. 주최 측은 100만명, 경찰은 3만명(비공식 추산)이 모인 것으로 집계했다. 무대 위에선 "대통령을 석방하라", "이재명 구속" 등의 주장이 이어졌고 참가자들은 태극기와 성조기를 흔들며 호응했다. 개신교계 단체 세이브코리아는 영등포구 국회의사당역 인근에서 경찰 추산 6천명 규모의 '국가비상기도회'를 열었다. 한국사 1타 강사로 불리는 전한길 씨는 이 자리에서 계엄령에 대해 "'계몽령'이 맞는다고 생각한다"고 주장했다. 비상행동, 대통령 퇴진 촉구 집회(사진 연합뉴스 제공) 윤석열 즉각퇴진·사회대개혁 비상행동(이하 비상행동)은 오후 4시께 종로구 경복궁역 4번 출구 앞에서 '8차 범시민 대행진'을 열고 윤 대통령의 탄핵을 촉구했다. 민주사회를위한변호사모임(민변) 사무총장인 조지훈 변호사는 "조만간 헌법재판소는 윤석열을 파면할 것이고 법원은 중형을 선고하게 될 것"이라며 "이 결

시간당 적설량 5㎝ 관측 때 재난문자 발송한다

정부, 대설 대응 개선책 마련…이달 중 취약시설물 실태 점검

폭설에 비닐하우스 제설(사진 연합뉴스 제공) 앞으로 시간당 5㎝ 이상의 적설량이 관측될 때는 대설 재난문자가 발송된다. 행정안전부는 이런 계획을 담은 '폭설·강풍 대응 체계 개선대책'을 관계부처와 함께 추진한다고 16일 밝혔다. 행안부에 따르면 기상청은 짧은 시간 강하게 내리는 눈에 대비·대응할 수 있도록 단기간 강설 강도를 반영한 대설 재난문자 발송기준과 시스템을 마련한다. 지금까지 비나 태풍, 지진과 달리 큰 눈이 와도 재난문자를 보내지는 않았지만, 작년 11월 117년 만의 폭설이 내려 중부지방에 큰 피해가 나자 대설 대책 일환으로 추진됐다. 개선되는 정책에 따라 시간당 5cm 이상 눈이 관측될 때는 대설 재난문자를 발송한다. 또 풍수해 대응 매뉴얼에 개선된 재난문자 발송 기준과 함께 수상당량비(SRR)를 고려한 조치사항을 반영한다. SRR은 강수량 대비 적설량의 비율로, 수상당량비가 낮을수록 무거운 눈을 뜻한다. 국토교통부는 최근 폭설 빈도, 습설 양상을 고려해 건축구조 기준 중 설하중(쌓인 눈 무게) 기준을 개선한다. 현행 건축구조 기준 적용 대상에서 제외됐던 3층 미만 가설건축물의 구조 안전성을 강화하는 방안도 마련한다. 노후 축사·비닐하우스는 H




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