□ (한국안전방송)국토교통부와 교통안전공단은 5월 29일(월), 교통안전공단 상주 교통안전체험교육센터에서 ‘2차 교통사고 예방 시연회’를 개최했다. ㅇ 시연회에서는 교통사고 발생 후 2차사고 예방을 위한 안전한 대처 방법과 안전용품 사용 요령 등에 대한 안내도 함께 이루어졌다. □ 공단에 따르면, 교통사고가 발생한 경우 가장 먼저 갓길 등 안전한 곳으로 차량을 이동시켜야 한다. ㅇ 이후, 차량 후방에 안전삼각대나 불꽃신호기 등을 설치해 후속 차량이 사고상황을 인지할 수 있도록 조치해야 한다. - 운전자는 가드레일 밖으로 대피하고, 경찰에 교통사고 상황을 알려 빠른 사고수습이 이루어질 수 있도록 해야 한다. □ 이 날 행사에서 국토부와 공단은 한국도로공사, 손해보험협회, 화물복지재단과 함께 ‘2차사고 예방 키트’를 제작해 제공했다. ㅇ 키트는 교통사고 발생 시 주변 차량에 효과적으로 사고 상황을 알릴 수 있는 안전조끼, 불꽃신호기, 전자신호봉, 교통안전지시등 등으로 구성된다. - 공단은 고속도로에서 교통사고 상황을 접수해 가장 빨리 사고현장에 접근할 수 있는 견인차 운전자와 보험회사 직원들에게 우선적으로 보급하고 지속적으로 확대?배포할 계획이다.
(한국안전방송) 서울메트로와 서울도시철도공사는 하나의 운영 기관인 서울교통공사로 23년 만에 통합 출범했다. 김태호 서울교통공사 사장은 31일 "시민의 안전을 최고의 가치로 두고 서울메트로(1~4호선)와 서울도시철도공사(5~8호선) 통합공사의 역량을 결집시키겠다"고 밝혔다. 김 사장은 이날 오후 성동구 용답동 옛 도시철도공사 본사에서 열린 서울교통공사 출범식에서 "양공사가 하나돼 지하철 운영 40여년의 노하우를 자산으로 삼아 새로운 역사를 시작한다"며 이같이 말했다. 김 사장은 우선 시민의 안전을 강조하며 "빠른 시간내 노후시설을 교체하고 첨단 디지털 기술을 운영관리에 접목해 시민과 직원이 모두 안전하고 편리한 지하철을 만들겠다"고 말했다.그는 또 "서울의 지하철은 세계적으로 높은 평가를 받고 있지만 시민의 기대에 미치지 못하고 있다"며 "시민들이 진정으로 원하는 바를 경청해 안전하고 편리한 이동권을 보장하겠다"고 약속했다. 발상의 전환을 통한 재정건전성도 강조했다. 김 사장은 "다양한 사업을 통해 수익원을 창출하는 한편 비용을 절감해서 시민 부담을 줄이는 노력을 계속 하겠다"고 다짐했다.이 밖에도 그는 "조직의 융합, 사람의 융합을 이뤄내겠다"며 "화
(한국안전방송) 첨단운전자지원시스템(ADAS)은 운전자가 안전하게 운전할 수 있게 도와줘 자율주행차 시대를 뒷받침할 시스템 중 하나다. 서울시는 서울 법인택시 52대에 ADAS를 장착해 교통사고 예방법을 마련한다고 30일 밝혔다. ADAS 시스템은 이를 장착한 택시로부터 운행 중 발생하는 차선이탈경보, 보행자충돌경보(2초 내 보행자 충돌위험), 차량충돌경보(최대 2.7초 내 전방 차량 충돌위험) 등의 경보 발생 시각과 위치정보를 수집하는 체계다. 차간거리 정보(0.1∼2.5초 내 전방차량 충돌위험)를 바탕으로 운전자의 평소 안전운전 습관도 파악할수 있다. 시는 3개월 단위로 정보를 수집·분석해 차량충돌 경보 다발구간을 분석해 위험 요소를 개선하고, 보행자충돌경보 다발 지점에는 보행자 보호 대책도 만들 예정이다. 현재는 위험 정보를 수집하는 단계지만 이후에는 '이대로 운전하면 사고가 난다'는 정보를 운전자에게도 알려주는 기술이 구현될 것으로 기대하고 있다. 미국교통안전국과 버지니아공대 교통연구소의 연구에 따르면 자동차 사고의 80%와 사고 발생 일보 직전 상황의 65%가 3초 이내의 운전자 부주의와 관련이 있는 것으로 나타났다고 시는 밝혔다. 또
(한국안전방송) 익산경찰은 배우 강하늘 씨를 교통안전홍보 대사로 위촉하고 홍보영상물을 제작, 교통사고 예방에 박차를 가하고 있다. 대중적으로 친숙한 이미지로 선풍적인 인기를 한몸에 받고 있는 배우 강하늘을 지난 27일익산경찰서 교통안전홍보 대사로 위촉 및 홍보영상물을 제작해 시민들에게 홍보활동을 강화하고 있다. 교통홍보활동을 위해 플래카드 등 제작시 강하늘 사진 삽입 및 경찰서 홈페이지 및 SNS, 등에 게재해 대국민 홍보활동을 전개하고 있다. 김성중 익산서장은“ 앞으로도 홍보에 주력해 교통사고 제로화에 앞장 서겠다”고 말했다.
(한국안전방송) 대전지방국토관리청은 어린이들의 교통안전의식 제고를 위한 어린이 교통안전 교육 및 도로교통정보센터 체험을 지난 23일과 25일, 26일 사흘간 실시했다고 28일 밝혔다. 이번 교통안전 교육은 대전 동구 홍도동에 위치한 홍도유치원과 다나유치원 등 2개 유치원생 164명을 대상으로 진행됐다. 우선, 교통약자인 어린이들을 교통사고로부터 보호하기 위한 안전한 등하교 요령, 횡단보도 건널때 지키는 5가지 약속, 교통법규 및 안전표지 소개 등 실생활에 꼭 필요한 내용을 교육했다. 또한, 어린이들의 교통안전 습관 생활화와 흥미 유발을 위한 교통안전 퀴즈놀이와 교통안전용품 만들기 체험을 진행했다. 도로교통정보센터 상황실 견학을 통해 교통정보 수집․제공 과정 등 첨단 지능형교통체계(ITS) 운영 상황도 직접 둘러봤다. 특히, 이번 교육에는 화재에 어린이들이 안전하게 대처할 수 있도록 화재 발생 시 안전행동 요령을 동영상과 만화로 소개했다. 2014년부터 시행해 온 대전국토청 어린이 교통안전교육은 최근 발생한 경주 지진, 잇따른 대형화재 등을 고려해 재난 발생 시 어린이 안전행동 요령을 교육에 추가했다. 교통안전교육 후 인터뷰 결과 유치원생과 선생님들 사이에서
(한국안전방송) 진해경찰서(서장 하재철)는 26일 해군 해양의료원에서 의료원 간부와 운전요원 등 150여명을 대상으로 ‘교통∙재난 안전교육’을 시행했다. 이번 교육은 최근 환자를 호송하고 있던 사설 응급차량을 세운 경찰관 논란과 관련한 구급차량의 교통사고 사례 등을 들며, 안전운전 수칙을 안내했다. 또한 지진, 대형화재, 태풍 등 재난발생 시 대응요령과 시민들의 안전을 위한 환자호송∙치료 등에 대해서는 적극적인 협조를 당부했다. 진해경찰서 관계자는 “오늘과 같은 교육을 지속적으로 시행, 안전한 교통문화를 확립하고 시민 모두가 재난대응요령을 숙지해 안전한 대한민국이 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
(한국안전방송) 전남도가 새벽과 밤늦은 시간 폐지 수집으로 생계를 이어가는 어르신들의 교통사고 예방을 위해 야간에 빛을 반사하는 안전조끼 등 안전용품을 지원했다. 어르신들은 과속하는 차량이 많아 교통사고가 발생할 경우 치사율이 높은 이른 새벽과 늦은 저녁 시간대에 주로 활동하고 있어 교통사고 위험에 무방비로 노출돼 있다. 실제로 지난해 전남에서 발생한 교통사고 통계를 분석한 결과 전체 교통사고 사망자 가운데 65세 이상 고령자 비율이 54%에 이르러 폐지를 수거하는 노인뿐만 아니라 고령자 교통안전 대책이 절실한 것으로 나타났다. 이에 따라 전라남도는 서민시책의 하나로 안전조끼 지원 시책을 추진하고 있다. 새벽과 야간에 활동하는 재활용품 수거 어르신들에게 안전의식을 고취하고 각종 안전사고 위험으로부터 보호하는 역할을 할 것으로 기대된다. 윤석근 전라남도 안전정책과장은 “안전사고에 취약한 어르신들의 사고 예방을 위해 사회적 관심과 배려가 필요하다”며 “앞으로도 위험에 노출된 생활이 어려운 도민들을 대상으로 안전사고 예방사업을 확대하는 등 사회 안전망을 구축해 안전하고 행복한 전남을 만들겠다”고 밝혔다. 전라남도는 지난해부터 남도안전학당을 개설해 65세 이
(한국안전방송) 아산시가 관내 노인들을 대상으로 교통안전용품을 통해 노인교통사고 예방 및 교통안전 의식 개선에 노력하고 있다. 아산시는 밤길 보행 시 가방이나 보행보조차, 의복 등에 끼워 반짝이게 하는 LED램프360여개와 후레쉬 기능 뿐아니라 안전보호기능을 할 수 있는 다기능 경광봉을 320여개 구입해 아산경찰서(경비교통과)에 전달하고, 경찰서에서는 산하 지구대별 관할 경로당 및 노인복지시설 이용어르신을 대상으로 찾아가는 교통안전교육을 실시한 후 교통안전용품을 보급하고 있다. 복기왕 아산시장은 "어르신 교통사고 예방을 위해 시민 모두의 관심과 배려가 필요한 때이다. 어르신들이 건강하고 안전하게 생활할 수 있는 안전도시를 만들기 위해 함께 노력해 주길 당부 드린다. 또한 찾아가는 교통안전교육과 안전용품 보급에 협력 하고 있는 아산경찰서에 감사하고, 어르신 안전을 위해 지속적인 노력을 하겠다"고 말했다.
(한국안전방송) 인천중부경찰서(서장 안영수)가 지난 19일 중구 중산동에 위치한 영종유치원을 방문해 어린이 27명을 대상으로 교통사고 예방을 위한 안전교육을 가졌다. 교육은 인천 경찰이 현재 추진하고 있는 ‘생명띠·생명선’ 캠페인과 연계해 진행됐다. 이날 교육에서 경찰들은 동영상을 통해 교통사고에 취약한 어린이들에게 올바른 안전띠 착용 방법과 안전하게 횡단보도 건너는 방법 등을 안내했다. 또 배운 내용을 바탕으로 교통안전 퀴즈를 준비해 정답을 맞춘 아이들에게 포돌이가 그려진 스티커를 선물하는 등 큰 호응을 얻었다.
(한국안전방송)현대자동차 전주공장(공장장 문정훈)은 23일 전북지방경찰청(청장 조희연)과 어린이 교통안전문화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 문정훈 공장장과 조희연 청장 등 양측 관계자들이 참석한 가운데 전북지방경찰청에서 진행된 이날 MOU는 미래 주역인 어린이들이 안전한 환경 속에서 밝고 건강하게 잘 자랄 수 있도록 돕는다는 데 목적을 둔 것이다. 이날 MOU에서 현대자동차 전주공장과 전북지방경찰청은 어린이가 안전한 전라북도를 만들기 위해 앞으로 각종 협력사업을 공동으로 기획하고 운영한다는 데 뜻을 모았다. 이를 위해 현대자동차 전주공장은 불의의 교통사고 예방 차원에서 1억4천만원을 들여 보호색 신호등과 안전블루벨 설치를 지원하고, 전북지역 어린이들의 교통안전 의식 제고를 위해 오는 7월 중 전주 화산체육관에서 대규모 체험박람회형 로보카폴리 교통안전교실을 개최하기로 했다. 전북지방경찰청은 이 같은 사업들이 실효를 거둘 수 있도록 어린이 교통안전 취약지역 등 각종 정보를 제공하고, 교통안전 시설 설치 및 운영에 필요한 각종 지원을 아끼지 않을 방침이다. 현대자동차 전주공장과 전북지방경찰청은 지난 2013년~2016년에는 범죄피해자 지원을 위한
(한국안전방송) 교통안전공단은 현 정부 일자리 창출 정책의 선도적 이행을 위해 'TS 일자리 창출 추진단'을 발족하고 첫 정례회의를 개최했다고 22일 밝혔다. 교통안전공단의 전체 인원은 1천372명이며 이 가운데 비정규직이 20명, 무기계약직이 82명이다. 공단은 비정규직과 무기계약직의 정규직 채용을 추진한다. 추진단은 정규직 전환팀과 일자리 창출팀으로 나뉜다. 공단 오영태 이사장이 직접 추진단 단장을 맡았으며 인사와 조직운영을 총괄하는 본부장과 관련 실·처장들이 모두 참여해 매월 1회 정기회의와 수시회의를 열기로 했다. 정규직 전환팀은 정규직 전환 형태와 방법에 대해 먼저 구성원의 공감대를 형성하고, 관련 법령과 내부규정 검토 후 즉시 시행할 수 있도록 준비하기로 했다. 아울러 간접고용 인원 250명 중에서도 일부를 공단이 정규직으로 직접 채용해 고용 안정성과 사업추진 효율성을 높이는 방안도 검토한다. 일자리 창출팀은 자율주행차나 교통빅데이터 분야 등 신규사업 개발을 통한 일자리 만들기에 주력한다. 공단 오영태 이사장은 "좋은 일자리는 안정적 근로여건 확보는 물론 우리 경제의 지속가능 성장을 위한 필수 요소"라며 "일자리 창출 추진단을 중심으로
(한국안전방송)국민안전처는 올해 7월 개통 예정인 「우이~신설 도시철도」에 사용되는 열차무선설비와 국내 재난대응기관들이 재난발생 시 사용하는 통합지휘무선통신망(TRS)이 상호 연동되도록 5월25일까지 시스템 구축을 완료한다고 밝혔다.이를 위해 국민안전처는 지난 3월부터 통합지휘무선통신망 시스템과 「우이~신설 도시철도」 열차 무선설비를 전용회선으로 연결하고, 13개 연계기관의 시스템(교환기, 서버 등)에 기지국과 단말기를 등록하였으며, 현재 음성통화 및 데이터 전송이 안정적으로 이루어지는지 확인 중에 있다.이번 시스템 연동 구축을 통해 하루 13만여 명의 이용이 예상되는 서울 최초 경전철인「우이~신설 도시철도」 구간에 화재 등 재난이 발생하거나 범죄, 테러 등 발생 시, 역무원이 TRS 단말기만 소지하고 있으면 자체 열차관제 업무뿐만 아니라 소방, 경찰, 지자체 등 여러 대응기관과도 동시에 정보를 주고받을 수 있어 보다 체계적이고 신속한 현장대응이 이루어질 것으로 기대된다.현재 통합지휘무선통신망은 한국철도공사, 인천공항철도, 신분당선 등 7개 철도기관의 무선통신설비와도 연동되어 있으며, 각종 재난 및 범죄, 구조·구급 상황발생 시 신속한 대응에 기여하고 있다.
신영균!!빈손으로 왔다가 사랑으로 남기고 가는 사람 사람은 무엇을 남기고 떠나는가? 돈일까, 명예일까, 아니면 이름일까. 나는 오늘 한 사람의 선택 앞에서 잠시 말을 잃었다. 97세,이 나이에 여전히 세상을 향해 무언가를 ‘내어놓는’ 사람이 있다. 영화배우 신영균! 그는 이미 500억 원 상당의 사유재산을 한국 영화 발전을 위해 기부했고,100억 원 상당의 대지를 모교인 서울대학교 발전기금으로 내놓았다. 여기서 끝이 아니었다. 또다시 그는 서울 강동구 한강변 자신 소유의 4,000평 땅을이승만 대통령 기념관 건립을 위해 내놓겠다고 했다. 그 땅은 그저 생긴 것이 아니다. 60~70년대 한 해에 많게는 30편의 영화를 찍으며 온몸으로 일궈낸 삶의 결실이다. 넘긴 문화 예술의 업적 연산군, 상록수, 빨간 마후라, 미워도 다시 한번…그 시대를 살아낸 사람이라면 누구나 기억하는 이름. 그는단순한 배우가 아니라 한 시대의 얼굴이었다. 그러나 그를 더 깊이 빛나게 하는 것은 그의 ‘선택’이다. 술, 담배, 도박, 그리고 유혹들. 그는 늘 그 모든 것에서 자신을 신앙으로 지켜냈다. 그리고 지금, 그가 남기려는 것은 재산이 아니라 ‘삶의 태도’였다. 그는 말했다. “이제
- <<5.18을 헌법전문에 실어서는 안된다 >> 필자는 1980년 5월 18일 현장에 있었던 사람이다. 누구보다 두 눈으로 본 진실에서 후퇴하지 않는 사람이다. 그러므로 5.18을 함부로 미화시키거나, 근거없는 업적으로 가공하거나, 팩트없이 비난하는 행위를 용서한 적이 없다. 필자가 5.18을 '역사 속으로 보내자'는 이유가 있다. 5.18단체와 광주시가 제아무리 권력을 동원하여 5.18특별법으로 보호막을 친다 하여도, 5.18 안으로 한 걸음만 들여다 보면 의문이 산더미처럼 쏟아지기 때문이다. 만약 5.18에 관련된 의문에 5.18을 헌법전문에 실어서는 안된다 - 필자는 1980년 5월 18일 현장에 있었던 사람이다. 누구보다 두 눈으로 본 진실에서 후퇴하지 않는 사람이다. 그러므로 5.18을 함부로 미화시키거나, 근거없는 업적으로 가공하거나, 팩트없이 비난하는 행위를 용서한 적이 없다. 필자가 5.18을 '역사 속으로 보내자'는 이유가 있다. 5.18단체와 광주시가 제아무리 권력을 동원하여 5.18특별법으로 보호막을 친다 하여도, 5.18 안으로 한 걸음만 들여다 보면 의문이 산더미처럼 쏟아지기 때문이다. 만약 5.18에 관련된 의
☆ BTS '아리랑'에 들썩이는 세계 ☆ 군 복무를 마친 BTS 멤버 7인이 4년 만에 완전체로 복귀하는 월드투어 ‘아리랑’을 앞두고 전 세계가 들썩이고 있다. K팝 가수 단일 투어로는 최대 규모가 될 아리랑 투어는 3월 서울을 시작으로 34개 도시에서 82회 공연이 예정돼 있는데 예매를 개시한 북미와 유럽에서 41번 열리는 공연이 전석 매진됐다. 소셜미디어에는 예매 사이트에 접속했다가 ‘50만 명 대기 중’이란 메시지에 좌절하고, 인터넷이 빠른 한국으로 ‘원정 티케팅 와서 성공했다’며 환호하는 영상들이 공유되고 있다. 사진출처 :한겨레 ▪︎이번 투어 티켓 가격은 한국 공연을 기준으로 19만8000∼26만4000원. 하지만 미국의 재판매 시장에선 스탠퍼드 스타디움 공연 표가 5700달러(약 820만 원)에 거래되고 있다. 이곳에서의 단독 공연은 ‘콜드플레이’에 이어 BTS가 두 번째다. 멕시코는 15만 장을 놓고 110만 명이 몰려들어 암표 가격이 치솟고 ‘아미(ARMY)’들의 민심이 험악해지자 클라우디아 셰인바움 대통령이 이재명 대통령에게 외교 서한을 보냈다. “BTS 공연을 늘리거나 스크린 상영을 허용해 달라.” ▪︎글로벌 팬덤인 아미들이 움직이면서 공연
<<<삶의 지혜 ...5분의 시간 철학>>> 1. 아침에 일어나려고 생각했던 시간보다 5분 먼저 일어나고 2. 출근하는 직장에 다른 사람보다 5분 먼저 도착하고 3. 착수하려고 마음 먹은 일은 5분 먼저 시작하고 4. 각종 회합과 약속장소에는 5분 먼저 나가고 5. 상사나 직장에서 지시했던 모든 업무는 그 지시 받은 마감시간보다 5분 먼저 달성하여 보고하고 6. 실수를 했을 때는 5분 먼저 고백하며 7. 윗사람에게 건의할 일이 있을 때에는 잘 생각해 보고 5분 늦게 건의할 일이다. 8. 또한 누가 내 귀에 거슬리는 말을 하더라도 즉각적인 반응보다는 5분간만 생각하고 그때 가서 말을 하고 9. 목표를 세울 일이 있을 때는 5분 빨리 세우도록 하며 10. 남의 장점은 다른 사람보다 5분 먼저 칭찬하고 11. 장거리를 자동차로 달릴 때에는 5분 늦게 달리도록 하고 12. 남의 집을 방문할 때는 용무를 마치고 예정된 시간보다 5분 먼저 일어나고 13. 다른 사람의 실수나 잘못을 보았을 때에는 남보다 5분 빨리 잊어버리고 14. 실패한 일이나 기분 나쁜 일이 생겼을 때는 5분 빨리 잊어버리고 15. 무슨 일이 잘 안되거나 어려울 때는
지도 위에서 스위스는 작다. 인구 900여만명이며 남한보다 6배 적으며,면적은 남한의 절반도 안 된다. 하지만 숫자로 본 스위스는 거인이다. 1인당 GDP는 10만 달러(약 1억 4,000만 원)를 넘나든다. 미국의 1.3배, 한국의 3배이다. 더 놀라운 건 민족성과 방어력과 정치적으로 안정이다 전 세계가 인플레이션 공포에 떨 때, 스위스의 소비자물가 상승률은 1%대를 유지, 실업률은 2% 초반으로 사실상 완전 고용 상태다. 게다가 14년 연속 '세계 혁신 지수' 1위를 놓치지 않는 강소국. 자원 한 톨 나지 않는 내륙 산악 국가가 어떻게 이런 경제 요새를 구축했을까. 노바티스, 로슈, 네슬레 같은 초일류 기업들 덕분이기도 하지만, 그보다 더 근본적인 힘은 국민들의 머릿속에 있는 '계산기'다. 우리는 흔히 스위스 앞에 붙는 '영세(永世) 중립국'. 여기서 '영세'는 구멍가게를 뜻하는 영세(零細)가 아니라 영원한 세월(永世)을 뜻하지만.. 그 어감이 주는 나약한 이미지가 있는 탓에 강대국 틈바구니에서 납작 엎드려 평화를 구걸하는 약소국의 생존술 쯤으로 오해한다. 착각이다. 스위스의 중립은 평화주의자의 호소가 아니라, 싸움꾼의 '무장(武裝) 중립'이다. 그들은
2026년 병오년 새해가 밝았다. 어김없이 해는 떠올랐고, 나는 또 떡국 한 그릇으로 한 해의 첫 공기를 들이마신다. 특별할 것 없어 보이는 아침이지만, 마음 한켠은 괜히 조용히 긴장된다. 작년을 돌아보면 잘한 일도 있고,아쉬웠던 순간도 있다.버텨낸 시간들이 고맙고,놓친 기회들은 나를 조금 더 단단하게 만들었다. 나이가 들수록 새해의 의미는 달라진다.무언가를 더 이루겠다는 다짐보다 지금 가진 것을 지켜내고싶다는 마음이 먼저 든다. 건강하게, 무탈하게, 내 자리에서 흔들리지 않게.그래도 올해는 조금 더웃어보고 싶다. 일에 쫓기기보다 사람을 먼저 보고,결과보다 과정을 더 아끼고, 속도보다 방향을생각하며 걷고 싶다. 병오년 새해에는 과거의 잘못된 정치문화가 과거의 반성에 대한 성찰없이 자기들 잘난 모습을 모습을 보면서 정치적 중독자로 보며 안타까움을 금치 못한 가증스러운 모습이다. 정주의식은 개의치 않고 오로지 개인의 욕망과 야심찬 들개들 마냥 먹을것을 찾아 사냥하는 모습 같다. 새로운 참신하고 진정성이 깃든 정치적 지도자가 탄생되어 과거를 거울삼아 변모된 도시로 발전되길 간절히 소망하여 보며 ,시민이 주인라는 의식으로 섬기는 자세와 리더쉽이 깃든 훌륭한 인재가
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