술에취한운전자가고속도로를역주행하다마주오던택시와충돌해택시에타고있던승객이숨지는사고가났다. 30일새벽0시36분께경기용인시처인구영동고속도로강릉방향양지터널에서역주행하던A(27)씨의벤츠가B(54)씨의택시를들이받았다. 사고로택시에타고귀가하던승객C(38)씨가숨지고,운전자2명이다쳐병원으로옮겨졌다.A씨는생명에지장이없는상태며,B씨는중상인것으로전해졌다. 경찰에따르면A씨는사고전음주상태로영동고속도로인천방향으로달리던중덕평IC부근에서갑자기유턴을하더니약6.9㎞를역주행한것으로조사됐다. 당시A씨의혈중알코올농도는0.176%로측정됐다. 경찰은이들차량의블랙박스를수거,정확한사고경위를조사하고있다.
안동경찰서(서장 박영수)는 안동시와 함께 보행자 무단횡단 및 차량 중앙선 침범·불법유턴 등으로 인한 교통사망사고를 예방하기 위하여‘태화소공원삼거리~안동도서관사거리’구간 등 2개 구간에 무단횡단 방지시설(간이형중앙분리대)을 새로 설치하고‘호암삼거리~경안중삼거리’구간 등 2개 구간에 구형 분리대를 신형 분리대로 교체하는 등 시설물 개선사업을 실시하였다. 이번 시설물 설치로 보행자 무단횡단 사망사고는 물론 차량의 중앙선 침범 사고 등을 줄일 수 있을 것으로 기대 된다.
경북지방경찰청 고속도로순찰대(대장 경정 정상훈)는 최근 고속도로에서 화물차 운전자의 졸음운전으로 인한 교통사망사고가 연이어 발생함에 따라 5월 25일 경산시 자인면 소재 진일운수를 직접 방문하여 교통안전교육을 실시하고 사고예방을 위해 서로 협조하고 노력할 것을 다짐하였다. 교통안전교육에서 고속도로 사망사고의 77%는 운전자의 졸음운전 또는 전방주시태만으로 발생하며 이 중 화물차 사고가 80%에 달하고 있음을 강조하고 졸음운전, 전방주시태만 등 위험운전을 하지 않는 운전습관이 필요하다는 것에 참석자 모두 공감하였다. 이날 행사에는 경북화물차공제조합, 진일운수 소속 운전기사 등 60여명이 참석하였다. ... 정상훈 고속도로순찰대장은 “화물차 사고의 비율이 높은 만큼 한국도로공사 등 도로관리청과 상호 긴밀한 협업을 통해 취약시간대 위력 알람순찰을 실시하고 사고다발노선에 순찰차를 증차 배치하여 순찰활동을 강화하고 있다. 또한 유관기관과 합동으로 사고다발구간 현장점검 통해 도로환경 개선 등 사고예방에 주력할 예정이다. ”라며 국민여러분도 안전을 위해 충분한 휴식과 안전운행 등 교통법규준수에 함께 동참해 줄 것을 당부하였다.
안동경찰서(서장 총경 박영수)는, 지난 25일 안동교육지원청에서 개최하는 ‘안전한 학교 만들기’연수에서 학교배움터지키미, 녹색어머니연합회원 120여명을 대상으로 한 어린이교통사고예방교육을 실시하였다.이 날 스쿨존 내 교통규칙 및 실제 어린이교통사고 사례 등을 바탕으로 한 사고예방 교육으로 연수 참가자들에 큰 호응을 얻었다. ... 이동식 교통관리계장은 금년 보행자가 우선인 교통문화 정착을 위해 연수 참가자들의 적극적인 협조를 당부하고, 어린이 교통안전 홍보를 지속적으로 실시할 예정이라고 밝혔다.
‘평택고덕IC’가 고덕산업단지내에 입주한 세계최대규모의 삼성반도체공장 물동량의 신속한 처리가 가능하도록 조기 개통된다. ‘평택고덕IC’는 고덕국제화계획지구 광역교통개선대책의 일환으로 사업비(542억원) 전액을 한국토지주택공사(LH)가 부담하고 한국도로공사가 시행한 사업으로 고덕산단의 물동량 처리 및 지역내 주요 도로의 교통체증 해소를 위해 관계기관 협의를 거쳐 당초 준공예정일보다 5개월 앞당겨 5월 31일 오전 11시에 조기 개통된다. ‘평택고덕IC’의 개통으로 고덕국제화계획지구 남측에 고속도로 진출입경로가 마련되어 신속한 접근성을 확보하게 됐으며, 지구 동측으로는 향후 진행될 동부고속화도로와 연결하여 신속한 이동성 및 접근성을 갖추게 됐다. 평택시 관계자는 “평택고덕IC의 조기개통으로 고덕산업단지의 신속한 물동량 처리가 가능해졌으며, 나아가 고덕국제화계획지구 신도시조성이 탄력을 받아 사통팔달의 편리한 도로망을 갖춘 명품신도시 탄생이 가능하게 됐다”고 말했다.
고흥경찰서(서장 진희섭)은 올해 처음으로 『515 마을 패트롤 탄력순찰』을 시행하고 있다. 『515 마을 패트롤 탄력순찰』이란 전국 최고령지역인 고흥의 515개 마을을 경찰관이 매일 1회 이상 순찰을 실시하여 주민들과 접촉, 민원을 해결하여 주고 각종 범죄예방·교통사고 예방홍보와 주민들로부터 범죄취약지 등 순찰 희망지를 접수 받아 집중순찰을 하는 것이다. 이달 19일 도화파출소에서는 탄력순찰 중 고흥 도화면 도화농협 화장실 내에서 요구호자가 용변 중 의식을 잃고 쓰러지면서 소리를 지르는 것을 듣고 요구조자를 발견하여 신속하게 병원으로 후송, 귀중한 생명을 구하는 등 여러 건의 성과를 거두기도 하였다. 고흥경찰서장은 앞으로도 “경찰이 먼저 주민들 곁에 다가가 주민과 자주 접촉하고 지역 맞춤형 순찰을 통해 주민들에게 최고의 편안함을 드리는 치안 행정을 펼칠 것”이라고 밝혔다.
술에 취해 바람을 쐬기 위해 부둣가에 휴식 중 중심을 잃고 바다에 빠진 20대 남성을 여수시민과 함께 여수해경이 무사히 구조했다. 여수해양경찰서(서장 송창훈)는 “오늘 오후 9시 16분경 여수시 종화동 해양공원 앞 해상에 이 모(24세, 남, 광주거주) 씨가 술에 취해 바다에 빠져 허우적거리는 것을 인근 해경출장소에서 근무 중이던 경찰관과 부둣가를 지나가던 여수시민에 의해 무사히 구조되었다”라고 밝혔다. 여수해경에 따르면, 이 모 씨는 친구 3명과 함께 여수 해양공원 낭만포차 에서 술을 마시던 중 속 이 메스꺼워 바람을 쐬기 위해 부둣가에서 휴식을 취하던 중 중심을 잃고 바다에 빠지자, 같이 있던 친구가 인근 해경출장소에 신고하였고, 이 모 씨는 근무 중이던 경찰관이 던진 구명부환을 붙잡고 있는 상태였다. 또한, 사고 현장을 지나가던 김영식(51세, 남, 여수거주) 씨가 상황이 매우 급박함을 인지하고 경찰관과 함께 바다에 뛰어들어 이 모 씨를 9분여 만에 무사히 구조했다. 해경 관계자는 “여수 해양공원 낭만포차 일원에서 술을 마시고 간혹 술기운에 바다에 뛰어들어 수영하려거나 술에 취해 추락하는 사고가 빈번히 발생하고 있다며, 해안가에 유락행위를 할 때는 항상
9호선은 24일 김포공항역에서 정신장애인을 대상으로 지하철 안전체험교육을 실시했다. 이번 교육은 서울시립영등포장애인복지관과 함께했다. 장애인 등 교통약자가 지하철을 이용하는 도중 발생할 수 있는 화재 등 비상상황에 신속히 대피하고 대처할 수 있도록 돕기 위해 추진됐다. 이 날 교육은 비상통화장치, 방독면, 소화기 등 각종 안전설비와 소방용품에 대한 설명을 통해 사고 발생 시 대처능력을 향상시키는 것으로 시작됐다. 참가자들이 교육용 소화기를 직접 분사해보는 체험도 진행됐다. 또한 사고가 발생했을 때 신속하고 안전하게 대피할 수 있도록 지하철역의 구조를 익히고 방독면을 쓰고 최단경로로 직접 대피해보는 체험교육도 함께했다. 9호선은 지난 16일에도 테러 및 화재대응을 주제로 한 ‘2018 재난대응 안전한국훈련’을 실시하면서 10여명의 정신장애인을 대피훈련에 참여시킨바 있다. 9호선 측은 “장애인 등 교통약자의 경우 일반인보다 화재 등 비상상황 발생 시 상대적으로 대처능력이 취약하다”며, “교통약자들이 골든타임 내에 대피가 가능하도록 더욱 안전한 지하철을 만들기 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
수원시가 휠체어 탑승설비가 장착된 교통약자 이동지원 특별택시 10대를 증차했다. 수원시는 최근 총 사업비 8억 원을 투입해 장애인이 휠체어를 탄 채로 탑승할 수 있는 특별택시 20대를 구매했다. 이번 증차로 수원시에서 운행되는 교통약자 전용 특별택시는 88대가 됐고, 수원시는 법정 대수의 두 배를 확보하게 됐다. 현행법상 지방자치단체는 1·2급 장애인 200명당 특별택시 1대를 운행해야 한다. 현재 수원시 1·2급 장애인은 9068명으로 특별택시 법정 대수는 44대이다. 새로 도입한 특별택시는 다음달 1일부터 운행하며 수원시는 휠체어를 이용하지 않는 중증장애인을 위한 개인택시도 45대 운행하고 있다. 이번에 도입한 특별택시는 장애인 대표·운전기사 등의 현장 의견을 반영해 색상을 노란색에서 흰색으로 바꿨다. 또 휠체어 승차 공간을 확장하고, 안전띠는 기존 좌우 수평형에서 차량에 단단히 고정할 수 있는 ‘상하좌우 3점 벨트형’으로 개선했다. 교통약자 지원 특별택시는 주·야간 연중무휴로 운영된다. 현재 휠체어 탑승 특별택시 운전원은 88명(차량 1대당 1기사)이다. 수원시는 기사 휴무·비상운행 상황을 대비해 기사 9명을 추가 모집할 계획이다. 수원시는 2010
인천시 전체 교통사고는 감소 추세이나 교차로 내 사고는 증가 추세임에 따라 인천시, 인천지방경찰청 등은 교차로 내 교통사고 감소 및 안전성 확보 유도 방안으로 ‘노면색깔 유도선 시범 설치’사업을 시행할 계획이다. 시범 사업지역은 부평구청사거리 등 교통사고 많은 비정형 교차로 3개소이며, 5․6월 인천지방경찰청, 인천도로교통공단이 현장 조사를 하고 7․8월 인천시가 현장에 설치를 완료할 계획이며 2019년에는 관련기관 합동으로 효과를 검증하여 사업을 확대해 갈 예정이다. 인천시 교통국장은 “‘노면 색깔 유도선’이란 고속도로 톨게이트, 인터체인지 등에서 차로의 명확한 안내와 운전자의 시선을 유도하기 위하여 노면에 설치하던 유도선을 말하며 교통사고 감소 효과가 있어 이번 시내 지․정체 구간 중 교통사고 많은 교차로에서 시범 사업을 시행하게 되었다”며 “이 사업 시행으로 도로의 편리한 이용과 안전한 도로교통을 확보해 나갈 계획”이라고 밝혔다. 메일보내기인쇄하기 김재우 기자의 다른기사 보기
자료제공 오는 24일부터 서울과 동남아 하늘길이 넓어진다.국토교통부(장관 김현미)는 항공교통량 증가로 혼잡이 심각해진 동남아 항로의 ‘서울-대만’까지 1466km 구간을 복선항로 방식으로 운영해 항공교통흐름이 크게 개선될 것이라고 22일 밝혔다. 종전에는 서울-제주 구간에만 복선항로를 운영했으며, 제주 남단 이후부터는 단일 항로에서 비행고도 별로 항공기가 분리돼 층층이 운항하는 방식을 따랐기 때문에 병목현상에 따른 교통제약이나 혼잡상황이 발생되는 경우가 많았다. 국토부는 이에 지난 2015년도부터 일본 등 관련 항공당국에 해당 항로의 복선화 필요성과 효과에 대해 지속적으로 설득, 올해 2월 27일 최종 합의하고 각국 관제기관과의 합의서 개정, 항공정보간행물을 통한 국제 고시 등 관련조치를 완료하고 24일부터 본격 시행하게 됐다. 이에 따라 서울-동남아를 연결하는 하늘 길은 폭 8~10마일로 구성된 2개 항로가 사용되며, 서울에서 동남아 방면으로 비행하는 항공기는 서쪽 항로(Y711), 동남아에서 서울 방면으로 비행하는 항공기는 동쪽 항로(Y722)를 각각 사용하게 된다. 현재 이 노선을 연결하는 항로는 하루 약 820편이 이용하고 있으며, 국내 49개 항
인천시 전체 교통사고는 감소 추세이나 교차로 내 사고는 증가 추세임에 따라 인천시, 인천지방경찰청 등은 교차로 내 교통사고 감소 및 안전성 확보 유도 방안으로 ‘노면색깔 유도선 시범 설치’사업을 시행할 계획이다. 시범 사업지역은 부평구청사거리 등 교통사고 많은 비정형 교차로 3개소이며, 5․6월 인천지방경찰청, 인천도로교통공단이 현장 조사를 하고 7․8월 인천시가 현장에 설치를 완료할 계획이며 2019년에는 관련기관 합동으로 효과를 검증하여 사업을 확대해 갈 예정이다. 인천시 교통국장은 “‘노면 색깔 유도선’이란 고속도로 톨게이트, 인터체인지 등에서 차로의 명확한 안내와 운전자의 시선을 유도하기 위하여 노면에 설치하던 유도선을 말하며 교통사고 감소 효과가 있어 이번 시내 지․정체 구간 중 교통사고 많은 교차로에서 시범 사업을 시행하게 되었다”며 “이 사업 시행으로 도로의 편리한 이용과 안전한 도로교통을 확보해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
<아름다운 여인, 아름다운 이야기 > 1929년 벨기에 브뤼셀의 한 병원. 아기를 업은 한 여인이 헐레벌떡 들어왔다. "우리 딸이 며칠 전부터 심하게 기침을 합니다" 생후 3개월이 된 갓난 아기였다.눈도 제대로 뜨지 못하고 마른기침을 뱉어내는 아기는 한눈에 봐도 병색이 역력했다. 숙직 의사는 청진기로 이리저리 아기의 몸 상태를 체크했다. "단순한 감기가 아닙니다. 백일해입니다" "백일해요? 안 좋은 병인가요?“ "연령이 낮을수록 위험한 병입니다. 기관지 폐렴이나 폐에 공기가 들어가지 못하는 상태인 무기폐 등으로 이어질 수도 있고요.이 아이는 조금 심각한 상태입니다" 의사에 말에 아기의 엄마는 그 자리에서 주저앉고 말았다. "선생님, 꼭 좀 살려주세요. 무슨 일이든 할 테니 제 아기만은 꼭 살려주세요" 다행히도 아기는 의사와 엄마의 극진한 보살핌 덕분에 극적으로 살아났다.하지만 걸음마도 떼기 전에 죽음의 문턱을 넘었던 아기의 비극은 여기에서 끝나지 않았다. 아기가 건강하게 자라 열 살이되었을 때 부모가 이혼하게 된 것이다 .나치 추종자였던 아버지는 가족을 떠났고 아이는 할아버지 손에 맡겨졌다. 아이는 이때부터 ‘오드리 헵번’(Audrey Hepbur
<<트럼프 대통령과의 통화는 천만다행...실용주의 철저히 연구 하여야>> 사진(KBS 캡처) - 백악관은 아직까지 통화 내용을 발표 안해, 백악관발 외신은 단 한 줄도 보도 안함 - 새 정부가 출범하지마자 트럼프와의 전화 늦춰짐 - 미 재무부, 한국을 환율관찰대상국으로 지정 - 러시아 푸틴, 중국 시진핑과 통화 후 3일 만에야 이뤄진 통화. 트럼프의 속내 잘 탐지해야 - 내각에 반미 성향 인물들 전면 포진은 대미외교의 큰 패착이자 한미 동맹외교의 인사 실패 - 현 내각에 단 한 명의 트럼프 연구가 안 보여 - DJ는 50년 만의 수평적 정권교체 상황에도 불구하고, 한미동맹 최우선 인사포석. 대미 안정외교 중시해 초대 내각에 보수 친미파 포진. 외교부장관 박정수, 주미대사 이홍구 전 총리, 통일부장관 강인덕, 국정원장 이종찬 등 새 정권 출범 사흘 만에 마침내 트럼프 대통령과의 통화가 성사됐다. 그간 한국의 새 정부가 출범하면 미국 정상과 하루, 이틀 만에 통화가 이뤄졌던 것이 관례다. 이번 트럼프 대통령과의 대화는 약 20분간 진행됐다. 하지만 트럼프 대통령은 지난 4일(현지시간) 푸틴 러시아 대통령과는 75분, 다음 날 시진핑 중국 국
''소금과 바이러스와의 역학 관계.'' 눈에도 보이지 않는 바이러스 한 점 때문에 만물의 영장이라고 자부하는 70억 인류가 벌벌떨면서 바깥 출입도 제대로 못하고 있으니 코메디도 이런 코메디는 다시 없을 것입니다. 그것도 바이러스에 최고의 백신을 집안에 지천으로 쌓아 놓고도 먹지 않고 수 많은 사람들이 죽어가고 있으니 참으로 어처구니 없는 일이죠... 구상에 모든 바이러스는 외막은 지방으로 덮여있고 내막은 단백질로 구성되어 있기 때문에 0.9%의 소금물에서는 닿는 순간 삼투압작용에 의해서 터저 죽는 다는 것은 생명공학에서도 밝혀진 사실입니다 ~~ 일례로 지렁이 같은 유선충은 외피는 근육 세포로 되어있고 내부는 지방과 단백질로 되어있기 때문에 소금물에 담가놓으면 바짝 쪼그라 든다. 그것은 소금물이 삼투압작용으로 지렁이 몸 속에 들어있는 지방과 단백질을 중화시켜서 싹 뽑아냈기 때문에 바짝 쪼그라든 것 입니다. 즉 배추를 소금으로 절이면 물이 빠지면서 숨이 죽는 것과 똑같은 원리다. 그와 같이 바이러스와 세균은 외피와 내막까지 지방과 단백질로만 되어 있으므로 눈물, 콧물, 침의 염도를 0.9%만 유지 시켜주면 들어오는 즉시 녹아버린다는 것은 인체공학을 연구하는 학자
6.3 조기 대선을 앞두고 정치권 안팎에서 불어오는 ‘한덕수 바람’이 심상치 않다. 처음에는 단지 나뭇잎을 흔드는 정도의 미풍인 줄 알았는데 지금은 ‘어대명’ 구도를 뿌리까지 흔드는 돌풍 조짐이 나타나고 있다. 실제로 한덕수 대통령 권한대행 국무총리의 6·3 대통령 선거 출마를 촉구하는 추대위원회가 잇따라 출범하자 더불어민주당에선 22일 한 대행의 탄핵을 공개 제안하는 목소리가 나오기도 했다. 진성준 민주당 정책위의장은 이날 국회에서 열린 민주당 원내대책회의에서 “한 총리가 파면된 대통령을 대신해 국정과 선거를 안정적으로 관리할 본분과 책임을 망각하고 있다”라며 “주저할 이유가 없다. 때를 놓치면 돌이킬 수 없는 사태에 직면할 수 있어 당과 국회가 결단해야 한다. 한 총리에 대한 즉각 탄핵소추를 추진하자”라고 말했다. 그러자 국민의힘 권성동 원내대표는 같은 날 원내대책회의 직후 기자들과 만나 “탄핵 사유가 없음에도 민주당이 정치적 목적으로 하겠다면 하길 바란다”라며 “겁박에 그치지 말고 실행하라”라고 했다. 대체 민주당은 왜 탄핵 남발에 따른 역풍에도 한덕수 탄핵 재추진을 거론하고 나선 것일까? 한덕수 출마를 촉구하는 국민의 목소리가 날로 거세지는 까닭이다.